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在没有经历之前，没人能得到准确的答案。
但此时的鄂邑轨道大桥，可是真的陷入到了瓶颈之中。
鄂邑轨道大桥的修建难度已经远远的超过了高永鑫的想象。
一开始的时候，铁索拉绳的强度就出现了问题，不管怎么弄始终就是达不到要求。
本来高永鑫是打算用圆柱体的铁索来拉伸桥面的，可他很快就发现了一个致命性的问题。
那就是铁索受力之后非常的容易变形，还很容易出现断裂的情况。
换句话来说，就是根本无法承担起桥面的重量和拉力。
这个时候，和良就提出了一个新的方案。
他想用很多股铁丝编织成麻绳一样的绳子。
这个方案听起来很简单，但真的要把这些铁丝编织到一起，实际操作起来是相当的困难。
最后，还是用上了高永鑫亲自设计出来的一种机器，才把铁丝一股股的拧在了一起。
总算是制造出来了可以承担桥面重量和拉力的绳子了。
现如今已经到了造桥最关键的时刻。
鄂邑大桥的修建为了节约时间，是从江的两边同时修建的。
现在已经到了要把两边衔接在一起的时候了。
高永鑫曾经也是主持过很多大工程的存在，但他这还是第一次有很紧张的感觉。
这座大桥可以说是里程碑的作品，一旦成功了，他高永鑫将成为前无古人的存在！
他是第一个在扬子江上建立了一座大桥的人，也会是无数杰出工匠的信仰！
他现在说不紧张一定是骗人的，此刻的他就连呼吸都变得急促了起来。
超大号的蒸汽吊机，把两座桥面缓缓的对在了一起。
待桥面对齐之后，一群劳工迅速的冲了上去。
他们争分夺秒，就是为了用最快速度把两座桥面对接到一起。
经历了一天一宿的奋斗，终于在这天的清晨，两座桥面成功的链接在了一起。
接下来就是在桥面上铺设轨道了。
只要轨道车能够顺利的通过鄂邑大桥，那么高永鑫的工作就算是完成了。
劳工们也都抢着欢呼了起来。
看着大桥完工，高永鑫的心也算是放下了一半。
他又钻回了自己的房中，开始研究下一个难题。
鄂邑轨道大桥顺利通车！
江陵。
这里是整个大契皇朝的腹地中心。
扬子江顺流而下，江陵城则是在整条江的中位之上。
南来北往的商客，不管从哪里来要到哪里去，路过江陵城的时候，都要停下来小憩。
而鄂邑轨道大桥通车了，这也让江陵城的商贸变得更加繁荣了起来。
如今的鄂邑轨道大桥，可以说是把江陵的南北连通到了一起。
而这座大桥也只是京花轨道工程的一小段而已。
整个大契从北至南，将会路过十多个州郡，每个州郡的轨道建设工程也在同时进行着，最后会链接在一起。
和良坐在轨道车上，激动的看着轨道车跨越了鄂邑大桥。
被江水分割成了三个郡县的江陵，从此以后再也不需要轮渡往来了。