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既然上了矩形喷口，再上二元矢量尾喷管，就是顺理成章的事了。
这样做虽然会在亚音速及亚音速以下，损失一些推力。
但是飞机在超音速状态下，38至50的阻力都来自于尾部。
采用矩形喷口可以大幅度降低超音速巡航状态下的飞机阻力，可以获得更大的巡航速度和燃油效率。
二元矢量喷口最棘手的问题是喷管使用的耐高温材料，需要承担发动机尾气长年累月的冲击。
美国方面最开始用的是陶瓷，后来才换了耐高温合金，东升重工直接上耐高温合金。
杨东升看着这鹰里鹰气的设计，感觉空军肯定会喜欢。
毕竟我们是全世界最大的美粉。
“尽快跟军队、飞机设计研究所那边联系，获取相关数据！”杨东升道。
航空发动机是要跟全机一体化设计的，尤其是二元矢量推力系统。
“好！”王副总点点头。
这才刚刚起了个头，他原本没打算这么快跟军队、飞机设计研究所那边联系。
毕竟我们国家的第三代单发中型战斗机都还没弄妥帖，按照一般规律，至少十年内，恐怕都弄不出第四代双发隐形战斗机。
这也是此时大洋彼岸绝大多数人的想法，所以他们才放心的把f-22的生产线拆了。
“听说李主任住院了？”王副总问。
“差一点人就没了，太危险了！”现在想想杨东升都有点后怕，他看了一眼王副总，“听说你们最近赶的很厉害！从市政府那边出来后，我就直奔你们这了，你也小心点！”
“我身体好的很！”王副总拍了拍自己的胸口，“我现在每天起来，第一件事就是上跑步机，跑几公里！”
“不要大意，老李当年也每天早晨雷打不动跑5公里的！”
从东升重工出来，杨东升看了看表，冲司机道，“去公司医院。”
坐在车上，杨东升调出三维图。
两个月前，他的能力就已经基本不增长了，最近甚至开始缓慢下降了。
到底还是没能抵达地心。
这段时间，杨东升一直在想办法尽可能多的存储镍铁合金。
现在已经基本上确定，制造航空发动机、燃气轮机最适合的材料，是在地核表面抽取，然后在地下1220公里的钻石中冷却。
每次冷却，杨东升都不敢放太多，而且还得加相应的石墨。
那些巨大的钻石山都是悬浮在地幔中的，一旦放进去的镍铁合金，钻石密度就会变大，导致钻石山下沉，只有使用石墨配重。
石墨耐高温能力不次于钻石，密度又比钻石小，可以相互抵消。
放进去的合金过多，下落太快，就容易失控。
目前为止他已经存储了上万吨这个温度的合金。
另外还存储了十几万吨其他合金为将来制造空天飞机、超燃冲压发动机用。
来到病房外，就见除了北方分公司的赵副总，联合加工中心的梁副总、东升食品的姜副总等好几个副总都在这里。
而且这些人每个都带了一个35至40岁，看起非常干练的手下。
去年，不算参股企业，东升集团仅在国内的产值就已经超过了一万亿，职工人数达数百万人。
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