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和市售车不同厂车的换挡也是黑科技满满,因为厂车的变速箱和所有的市售车都不一样,厂车的变速箱是无缝变速箱。
这种变速箱的零件数量是普通变速箱的三倍之多,除了造价昂贵和制作复杂以外这种变速箱几乎全身都是优点。
无缝变速箱可以将厂车换挡时的动力损耗降到最低,甚至几乎没有。
目前最快的换挡速度可以高达00009秒,可以实现在换挡的一瞬间动力只有几毫秒的中断,并且没有任何的顿挫,换挡过程相当的丝滑。
市售车的换挡原理是将一档切换到二挡,而无缝变速箱的原理是将两个档位同时挂上,随后再切断一档,整个衔接速度要快上数倍,当然这个速度都是用钱换来的。
目前这种科技技术含量极高的变速箱只有六大厂的厂车才有。
至于这么好的变速箱为什么不下放到市售车上,那是因为就算下放了一般人也用不起,更修不起。
车到手了,坏了,连个会修的人你都找不到。
马达传来阵阵轰鸣声,任飞跟在林衍的身后,两台厂车一齐冲向了上山的路口。
任飞很少跑街道赛和山地赛,所以跟在林衍的身后是最好的选择,跟在林衍的身后吸尾流的同时他也能学到很多的东西。
令众人没想到的是,紧随两台厂车后面的居然是两台爆改电摩,看来短期加速还是电摩有优势,虽然后面拉垮了,但是暂时还没被车群追上
前面几台车已经一骑绝尘踏上了上山路段,后面却已经挤成了一片。
数台车直接撞在了一起,零件纷飞,就连图坤的川崎h2都被撞掉了一个定风翼。
“我靠你姥姥!玛德,给劳资滚一边去。”
头盔下的图坤大骂出声,原本以h2r的动力他应该能抽身出来的,但是他的块头实在太大了,限制了这台猛兽在直线的发挥,再加上他半路还被别人撞了一下,这才沦落至此。
哪怕有的车因为动力不足被甩在了后面,但是到达路口的也有近百人。
十米宽的路口被挤得水泄不通,更有人刹不住直接对着前车的屁股撞了上去,来了个追尾。
“法克,滚开,别挡老子。”
“去你的,谁他妈挡你了,劳资被卡在这里了。”
叫骂声此起彼伏,就这么一个路口就已经发生了十多起事故,稳住车了还好,一旦被撞倒,那基本人就没了,后面的车会直接撵上来。
骑行服防摔但是不防撞,摔在地面上还好,要是被高速的车撞一下,再好的骑行服也保不住你的命,更何况他们的骑行服还远远没有林衍任飞的先进。
经过一段的厮杀,图坤终于从中冲了出来,只不过他的h2r两边定风翼已经全部被撞断了,来不及肉疼,图坤驾驶着赛车飞快的朝着山上飞驰。
比不上厂车,但是川崎h2r也是市售车中王者般的存在,机械增压的引擎在图坤操纵下暴躁的运转着。
不过此时的他已经连林衍的尾灯都看不到了,只能看见那几台电摩的身影。
该说不说,图坤的驾驶技术还可以,压弯也很流畅,很快就将那两台电摩超了过去,这种爆改的电摩前期很快,但是后期不行。
环山赛道,几乎整座山上全部都是曲折弯道,磨膝压弯,图坤拼的非常的凶猛,整个h2r都开始抖了起来,巨大的身躯侧挂在外面撑着地面滑行。
这种骑行方式非常的凶险,拼的这么凶,万一要是喽赛划出去,路边外面的那层围栏可挡不住你。
怪不得都称呼他为疯子,就这种骑行方式不是疯子是什么?
相反林衍和任飞两人就要有节奏的多,并且骑行风格也比较保守。
他们的走线和进弯方式和在场的其他车手都不同,尤其是林衍。
林衍在入弯的时候,刹车带的非常重,比在场的任何一个人都重,并且整个人都靠在了赛道外面的围栏上,标准的外内外走线。
在这种山体赛道,尤其是林衍还没跑过的赛道,因为山体遮挡的原因,林衍根本看不到这个弯有多长多深,走外线会有更宽阔的视野。
同时林衍配给的刹车非常非常的多。
刹车重,进弯的速度就会慢,林衍的进弯速度比在场的所有人都要慢,不过林衍的出弯绝对比在场的所有人都快,这就是慢进快出。
何为慢进快出,进弯的时候慢,林衍可以很早的看见出弯点和整个弯道的全貌,从而可以更早的给油,所以这个弯道林衍也不会向外抛。
但是如果很快的冲进这个弯里,不熟悉这个弯道的情况下,这个弯如果很急,就很容易刹不住出弯外抛,一旦抛出去,那外面就是悬崖。
这种骑法也是一些经常跑山摩友的骑法,安全且实用。
同时林衍的压弯也并不深,林衍在压弯身体侧挂的时候是不会让自己的头趴下去,这是赛道的过弯方式,街道赛如果车子过于低趴,会严重影响车手的视野。
街道赛和山地赛如果视野少了一点,那危险就大了一分。
郝冬鼓捣了半天也没找到信号,没有办法,这货只能拿着手机在那录视频,不过就在鼓捣的这段时间已经错过了刚刚拼的最凶的那一段。
在郝冬看不见的地方,直播间已经黑屏,众多的粉丝在下面谩骂,这怎么到了关键时刻就没了。
华夏一处出租屋里,一个黄毛小子在那里气的直摔手机,一边摔嘴里还一边嚷嚷着。
“靠,冬哥!你特么太不地道了,居然卡直播!!!”
苏沫瑾坐在车里,李伟和杨天明站在兰博基尼的旁边,为了苏沫瑾的安全着想林衍勒令了自家的小丫头不让对方下车。
毕竟这块场地上还有那么多的小混混飞车党,下车之后按照苏沫瑾的颜值肯定会有一些不必要的麻烦,林衍可不想让自己媳妇受到伤害。