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作为一个刚升入gp的新人，格纳不仅是缠斗技术稚嫩，脸皮也是相当的薄，面对这么多人的口齿唇抢还真的有些尴尬，头盔下憋红了脸。
不过在车子登上赛道之后，格纳开始迅速的调整状态，这种情况如果调整不好，那对接下来的排位赛是一个很大的问题。
反正发动机声浪起来了就听不见外界的那些声音了，格纳不断的安慰着自己。
心态对于一个车手比赛的时候是相当重要的，尤其是这种统一发车的比赛，一个失误掉落个十几名这种事情都是常有的，心态不好，到时候直接心态崩了，那就直接玩完了 。
在格纳出来的瞬间，ls27的p房里瑞思纳也跟着将车子开了出来，今天这场比赛他就是冲着笨田来的。
“快看，瑞思纳出来了。”
“这么巧，格纳刚出来了，瑞思纳就跟着出来了，该不会要搞啥幺蛾子吧。”
“啥叫幺蛾子，这还用猜吗，一看就是复仇来的，前两站瑞思纳和笨田闹得别扭你们都没看见吗？这次瑞思纳就是冲着笨田来的。”
“有道理，你这么说我就得去买两桶爆米花了。”
“”
观众席上冷静分析道。
值得一提的是，今天的笨田厂队有两位车手，其中一位是临时请来的代班车手实力一般，是一名退役多年的老将，或许名次不会太丢人，但至少对前二十名没啥威胁。
随着天蓝色的gp23跟着rc213v入场，观众席上又爆发了不小的轰动，此时的格纳还根本没有察觉到身后的瑞思纳。
格纳没看见，但是台下的特苏看见了。
这个瑞思纳他在搞什么！
虽然特苏才来到笨田车队只有不到半年的时间，但是对于瑞思纳的性子还是了解的，稳重，一个朴实的打工人，否则之前也不会用降薪来压迫对方。
不过今天的瑞思纳倒是有些反常，难道他是有绝对的把握用这台gp23和他们一较高下了吗？
以瑞思纳的性格，如果不行的话的，是不会轻易动手的。
恐怕这次是来者不善啊，特苏敏锐的想到。
事实很明显，他猜对了。
格纳在车子上赛道的一瞬间，油门到底，车子就开始疯狂的加速，为了避免外界传来的声音影响心智，格纳强迫自己快速进入状态。
身后的瑞思纳也是一样，跟着格纳开始逐渐加速。
一台gp23紧追着rc23v，郝冬抓住时机立马将解说重心放到了两人的身上，一个聪明的解说是知道热度在哪的。
t国站一共有十六个弯道，两人刚出场的时候是在一号弯的位置，前两个弯，瑞思纳也在找状态，没有任何动作，吸了两个弯道格纳的尾流。
p房里马特收到了车载数据，根据数据显示，这次笨田的模仿是相当成功的，吸尾流的动力加成比之前少了很多，几乎可以说是没有。
小尾翼不能起到百分百高速破坏身后气流的作用，但可以破坏达到百分之九十，本来吸尾流只有在超长的大直道有小量的增幅，如今十不存一几乎也就等于没啥用处了。
进入正规排位赛瑞思纳也没有过于冲动，稳稳的跟在格纳的身后 。
用一台gp23在弯道跟住格纳自然不是一件容易的事，至少对于刚刚来到杜卡迪的瑞思纳来说是这样的。
特苏的眸子盯得死死的，瑞思纳现在的实力是他关注的重点，上次的事情上面已经有些不满了，这次要是让瑞思纳打了他们的脸，恐怕他日子也不会太好过。
上次分站冠军的事情泡汤上面虽然生气，但也不及瑞思纳出走来的更加恼火，老将走了，这对车队那是一种天大的损失，无论是实力还是名声，更何况瑞思纳的理由还近乎无可挑剔，这点让他们笨田成为了被抨击的主力对象。
三号弯和四号弯是连续弯，这里是最考验车子弯道性能的地方。
三号弯前，格纳开始刹车，瑞思纳紧随其后，呼啸的风声在两人头盔边缘沙沙作响，两台车依次进入连续弯，入弯，出弯，三号弯和四号弯的弯心中间翻身。
从两人的翻身动作来看就不难看出还是笨田的车在弯道灵活性上要高一些。
不过瑞思纳的位置并没有任何变化，赛车的差距是可以用技术弥补的，拼刹车和细节罢了。
连续弯顺利通过，瑞思纳依旧紧贴在林衍的身后。
看到这台下的特苏脸色微变，gp23和他们的差距就在弯道，如果瑞思纳在弯道能够跟住格纳，那问题可就大了。
“五号弯，注意看瑞思纳的位置，经历了五个弯道，瑞思纳依旧可以稳定在格纳的身后，此时的格纳还不知道身后的状况，看来瑞思纳已经差不多适应了新赛车啊！”
“这适应速度，真是够快的啊。”
郝冬分析道。
作为林衍的人，他当然知道杜卡迪的训练模式是啥样子的，但这是能说的吗？
答案自然是不能。
看到瑞思纳适应了新赛车，最开心的莫过于他自己的粉丝，都是明眼人，今年谁家赛车有竞争力是显而易见的事情。
除了瑞思纳粉丝之外，第二个兴奋的就是林衍的粉丝了，他们期待的是暴虐笨田的戏码。
原本对瑞思纳有仇怨的粉丝此刻也都将仇恨抛到了九霄云外，开玩笑，都是自家人，我黑的又不是瑞思纳，我黑的是笨田！