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宋小川马上想到，那支船队可能是遇到死水层了。
所谓的死水层，就是两层海水的密度不同。
都相对密度大于百分之零点一，就有可能造成分层。
密度小的那一层漂在上面，密度大的那一层则是沉在下面。
上面这一层水就跟泡沫似的飘浮在上面，由下面那一层水来承载。
船是大部分漂在上面那一层的，可螺旋桨吃水深在下面一层。
当螺旋桨转动的时候，给了下面那层水一个向后推的力。
如果是正常情况下，力是相互的，船应该往前走才对。
可现在问题是上层水在承载船身，可螺旋桨的推力给下层。
下层水被螺旋桨扰动，然后会向后退。
上层的依然纹丝不动，给了船好大的阻力。
这有点像车开在松散的沙地上，轮子转动被卸力了。
目前还不是最严重的情况，毕竟船上带了很多食物和淡水，而且还有淡水蒸馏设备。
他们要是在原地不动，等到海水密度逐渐平衡，也就能够开动了。
坏就坏在他们并不懂什么叫死水区，拼命的加速转动螺旋桨想要离开。
如此一来，就搅动了下层海水，使得下层水向着相反的方向加速流动。
如果是正常情况下，螺旋桨这么小，对于大海来说不算什么。
就算是如何搅动，也影响不了海水的流动。
可由于海水密度不同形成的死水区，就跟浴缸里放进去一块泡沫板似的。
如果这时候有人在下面搅动水，水会碰到缸壁弹回来。
随着不断的搅动，水缸里的水会晃动起来，而且越晃动越厉害，最终泡沫板给撕碎。
他们这样拼命的加速，把下层的海水给搅的越晃越厉害，慢慢的形成了内波。
内波刚形成的时候只有一米多高，随着晃动的幅度越来越大，会变得越来越高。
比较大的内波，能达到几百米乃至几千米高，要比海面的波浪高得多。
海面有个十几米的浪，就已经相当恐怖了。
可要是有合适的洋流助推，内波都有可能达到万米。
也就是说除了表面那一层死水层，下面一直到海底全都在波动。
内波的破坏力，主要是产生内波的跃层上下，会形成两支流向正相反的内波流。
这种内波流速可高达一点五米每秒，犹如剪刀一般，
下方如果有潜艇经过的话，会瞬间被绞成碎渣。
哪怕是厚厚的钢铁，也挡不住大海的力量。
这个年代暂时还没有潜艇，下方也没有洋流助推，只是螺旋桨的疯狂的转动。
因此内波还不算大，正在慢慢的震荡着。
随着震荡，它会变得越来越大。
这个时候聪明的做法，其实关掉蒸汽发动机，不让螺旋桨转动。
找几条分量轻的小船，轻轻的划走离开死水区就行了。
因为小船吃水浅，不管吃船桨还是螺旋桨，都伸不到内波那一层去。
不过那样的话，大船的物资肯定就费了。
如果实在不行那就等在原地一动不动，等死水现象消失。
不过这种现象有可能几天就消失，也有可能要几年才消失，大自然的事情谁也说不清楚。
“快派救援船过去，记得要平底船。”
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