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民间的氛围现在确实很不对劲。
高兴的人非常的高兴，失落的人则非常失落。
那些赚到钱的商人们，当即就将货物运往了长安城和洛阳城这种大城销售。
毕竟长安和洛阳的权贵以及有钱人还是最多的，那些珍宝也就在那里市场最大。
当然了，销售就不一定非要他们亲自去了，手下还有另外的伙计，派他们去便是了。
他们要留在上海城，一是收集消息，从其他的商人们口中得知各国的市场、购买力、消费能力等等信息。
再就是在上海城中继续备货，他们这次尝到了甜头，自然是要抓紧时间，再次出海赚钱。
毕竟大家心中都很清楚，只要看到了海外贸易的巨大利润，那么所有商人基本上都会想要参与进来，想要分一杯羹。
海外贸易的蛋糕就这么大，要是被更多的人分，那分到自己手中的就变小了。
这无疑是减少了他们的利益，肯定是不愿意的。
但李恪既然发展了海外贸易，肯定不是给他们单独准备的，就是想要大家都参与进来。
所以，既然无法阻止别人来分蛋糕，那他们就在大家参与进来之前，尽可能的赚到更多的钱。
这也是他们为什么不亲自去内陆销售珍宝的原因之一。
一去一回消耗的时间太久了，有这个功夫，他们都备齐货物再次出海了。
反正交给自己手下的人卖也是卖，卖的钱也是归他们拿，所以也就不必亲自去了。
而且他们开始大肆订船，并且积极备货，根据这一次出去统计的最畅销的商品，大量配置。
一艘船哪怕装满，也就能装这么多货物，在海外诸国是绝对不够卖的。
要是有两艘船，他们保证能赚到两倍的钱！
可惜，造船厂的船全都被买完了，21他们出海前下的订单都还需要三个月后才能交付。
大概下一趟回来的时候，就有新船交付了，到时候就能同时带几船的货物出海，能一次赚到这次几倍的钱！
并且，为了让其他的商人更晚的参与进来分蛋糕，他们便再次对造船厂下订单！
这样一来，造出来的船就一直是他们的，那些商人即便想要参与到海外贸易中来，也根本没船可买。
海外贸易可不是在大唐境内做生意，随便搞几辆骡车就能行的。
在海上，没有大船就是不行。
小船也可以，但小船装的货物少，而且抗风浪能力弱。
可能一次稍大一些的风浪，就船毁人亡了。
所以，只要将船厂的订单多下一些，就能尽可能的推迟其他人入场的时间。
这样一来，自然也就能让自己先赚到更多的钱。
既赚到了钱，还推迟了别人入场的时间，这些商人们自然非常高兴了。
这些商人每天都在扬州城里到处消费，各个高档酒楼每天都有他们的身影。
而且出手极为阔绰，各种奢侈品买个不停。
毕竟他们在海上飘了几个月，而且海外诸国哪里有大唐的环境好？
憋了三个月，这次又赚到了钱，那不得在扬州城里好好的放松放松？
在几百位赚到了大钱的商人疯狂消费下，扬州城的经济都一下子被拉动了不少。
而且除了他们之外，那些跟着他们一起出海的船长和船员们，同样非常的高兴。
尤其是那些船长，原本就是一个普普通通的水军老兵，在家种种田打打渔，收入也就那样。
但是，这一次被聘请为船长出海后，首先是一趟的薪资就高达2贯！
而且回到上海城港口后，东家又直接给了1贯的奖金！
相当于出去三个月，赚了3贯回来。
在船上又花不了钱，所以这3贯算是纯赚的，基本没有开支。
赚了3贯，而且在海上飘了几个月，回到扬州那自然也要带着妻子孩子好好的玩一玩。
好吃的好玩的好看的，全都安排上。
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