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法兰克福机场到希斯罗机场，一个小时四十分钟，朴京算的清清楚楚，从欧洲第三大的国际机场到欧洲第一大的国际机场，从一个国际金融中心再到另外一个国际金融中心，朴京并没有感受到档次的提升，倒是觉得档次降低了不少。
从坐上出租车的第一个感受就是如此，第一个视觉震撼，来源于右舵汽车和靠左行驶，这台古董出租车汽车似乎是伦敦的标配，随处可见，这种出租车的老旧程度让朴京觉得惊讶，之前在北京的时候，朴京就觉得北京的面的已经够老旧了，可现在这些出租车，给朴京的感觉则是这应该是上个世纪七十年代的产物。
既然自己招手叫了，那就只能硬着头皮上了。
作为使用最为频繁的英语，朴京在听出租车司机说话的时候有的单词竟然听不懂，还需要反应一段时间才能听清。朴京本以为是自己听不懂，可他和李冰在车上短暂交流之后，发现，李冰也听不太懂，朴京自认为最好的一门外语就是英语，可现在竟然遇到了语言障碍，这着实是他没有想到的。
这是有别于之前的英式英语和美式英语的一种发音，让人哭笑不得的是，发音已经根植与自己的语言习惯里，现在听到另外一种发音，单词却是一样的语言，着实很难受，朴京曾今听说，别说什么澳洲和新西兰的英语和英国本土的英语发音和语言习惯不同，英格兰、苏格兰、北爱尔兰和其他诸岛之间的发音诧异就需要足够的精力去辨认，伦敦本地的发音都有不少差异。
还不止于此，不同民族之间的发音也有所不同，盎格鲁萨克逊裔、爱尔兰裔、非洲裔、印度裔等等的口音都有差异。
妄想着学了那些课本上的英语就能在英语国家通吃，显然真的是妄想。朴京又想过来，在中国，这一个省之内的口音的说话习惯都有所不同，就好像北京东城区、西城区、昌平的口音都有所不同，以声音为形成语言要素的英语，怎么可能没有差异？
只能尽力学了。或许伦敦像纽约一样，除了不同区的差异，华尔街有华尔街的口音和俚语，伦敦金融街有金融街的口音和俚语，这都需要学。
初到伦敦的大雾倒是没有看见，倒是见识到了这里的粗鄙，第一幕便是出租车司机的粗鄙，伦敦和纽约邓其他大城市一样，也会堵车，当堵车的时候，出租车司机就会摁喇叭，而且还附带许多不可描述的脏话，脏话在古董风格的出租车里飞舞，就连英语不太利索的左梅，也能看得出出租车司机在骂脏话。
所谓的绅士，可能只是所谓的，而不是真实的，之前在德国的时候，朴京就对英国的足球流氓有所耳闻，英国绅士倒是真没见过。
伦敦的城市规划和法兰克福有很大的不同，虽然在上个世纪三十年代的时候经过一次人口分流，搞出了一个大伦敦地区，就好像东京都市圈一样，不过市区的人口还是高度集中的，从朴京一家坐出租车到伦敦金融城的时候就能感受到。
总之，对于这次他们坐出租车去金融城，是后悔的，乘坐出租车的整体体验很糟糕，一路听了不少出租车司机对伦敦的抱怨和摁喇叭，着实没什么心思和城市的导游先锋——出租车司机有过多的交流，唯一的好感就是这个秃顶红鼻子司机下车帮他们拿了行李，大概是赶着去交班，所以想快些走。
“早知道坐地铁了，一路的难受啊，地铁虽然拥挤，不过也不用一路的油门、刹车的难受，都快晕吐了。”李冰一脸难受的说。
“算了算了，咱们入乡随俗吧，这北京的出租车也没比这好多少。”左梅说着，打了一个哈欠。
朴京这时候想，法兰克福的奔驰出租车和土耳其司机，简直比这里好太多。
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