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第50章第章 小日子记者的刁钻问题,售价太低是扰乱市场?【1 / 2】

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750大洋?你在开玩笑?

台下的人都傻眼,无论是达官贵人富商豪绅,还是平民百姓都觉得这价格太离谱。

种花由于重工业体系等于零,汽车几乎全部依靠进口,汽车的价格可想而知。

十年前,末代皇帝溥仪购买了三辆汽车,共花费12000大洋,可谓天价,这1200大洋是个什么概念呢?

大学正教授的月工资为180~280大洋不等,胡适初入职的月工资便是280大洋。

这等工资,绝对的高薪阶层。

而1925年在燕京西直门大街买一套有四十间房,且带电灯、电话、花房、车马的豪宅,全款也就五千五百大洋,相当于大学正教授最多十八个月的薪水。

这个对比也可看出溥仪购买的豪车有多贵,若说溥仪是有钱人,买的是豪车,自然很贵,不过即使是一辆普通的民用汽车也要2500大洋左右,轻型卡车还要略贵点,售价3000大洋左右。

苏氏汽车公司推出750大洋的轻卡,着实惊呆了前来参加新品发布会的人。

“叔,会不会太低了?”

连秦霄都觉得价格太低,估计连成本都不够。

“不低,s1轻卡的造价顶天了就500大洋,可见以前被洋人抢走多少钱?他奶奶的!”

苏正咬牙切齿,忍不住口吐芬芳。

苏氏汽车公司的生产线、机器设备都出自于种花工业大学机械工程学院,价格低廉不说,性能还非常好,比之同类型洋人的生产线,效率高了不止一星半点。

又有技术娴熟的种花工业大学实习生来负责研发生产,成本其实不高。

这还是原材料都要从国外进口的成本,等正在修建的苏氏钢铁厂,苏氏能源化工厂投入运营,钢铁橡胶都能自主生产时,成本还能降低。

“云君(秦霄的字)我们的人工成本不高,就是原材料进口价格贵了点,所以成本压不下去!”

“……”

秦霄人麻了。

750大洋的价格已经很低了好不好,以当前大洋的购买率,相当于后世的十二万红太阳。

在后世你花十二万就想买一辆轻卡?

哦,还真买得到!

但后世的工业技术,岂是现在能比的?

秦霄仔细打量几眼挂着红的轻卡,心中大概有了数。

不能用二十一世纪的眼光来看待民国,这个时代的卡车你还追求舒适性?只要能走起来,能拉载货物,耐用就行,舒适性什么的还真不追求。

全车上下,也就发动机变速箱最值钱,其他配件大部分是采用冲压钢板和木材。

“叔,一吨钢材进口价格是多少?”

提到钢材价格,苏正顿时眉飞色舞的低声道:“我是买废钢来重新熔炼,平均每吨的价格不到50米元,一次性订购了10000吨,所以每辆卡车的成本才压到500大洋。”

切,我就说嘛。

秦霄明白为何成本价会这么低了。

生产工艺先进是一因素,最重要的还是原材料价格低廉。

换作经济危机没爆发前,一吨钢铁的价格基本保持在100~200米元之间,连国际钢铁价格最低迷的时间段都不会低于100米元。

“叔,我们机械工程学院有全新的冶炼设备,要不要买点?打铁还需自身硬啊!”

“我已经买了啊!订购了能年产30万吨钢铁的机器设备。”

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