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临近腊月, 江上风寒。
然而就是这等时候，石头城左近较往常更热闹了数倍！
眼下临近腊月，华夏民族很早就有腊月过节的习俗了, 哪怕是贫寒人家也会想办法在此时凑些吃喝，不至于年节清寒。对应这种需求, 就是市场的火爆了！
建邺此时可是南北大地上都数得着城市, 此时又成为了南渡小朝廷的都城，更是挤进了许多贵族，对于各种物资的需求量就更大了——穷苦人或许过不起冬节, 但总有人过的起！而这样的人在如今的建邺, 可还不少呢！
长江水道此时还没有隋唐江南大开发后那样重要, 但依旧是‘黄金水道’！在古代社会，水运较之陆运优势实在太大了，走长江一路，蜀中各种奇货，以及两岸荆州、江州等地的物资都可以直抵建邺！
另外一头，三吴、闽地的货物也会经过三吴之地稠密的水道进入, 为了方便这些货物转运，还专门修了京口到建邺的人工渠。
大量货物走秦淮河入城，但不能直接从长江进入，江船进入秦淮河是非常麻烦的，而且进进出出也很容易堵塞本来就繁忙的秦淮河。为了不浪费宝贵的运力，江上来的货和人都会转运, 或用小船走秦淮河，或用车马运进城。
这就造就了石头城这个转运节点的热闹！
很多建邺城内的居民在此做搬运工、开小食摊什么的，以此谋生。
“到了！到了！”一艘普通江船上，一个水手远远瞧着目的地的方向, 忽然大声叫道。他目力显然十分好，第一个看到了石头城渡口后方竹木搭建的瞭望台——石头城本来就有防备江北的防务，如今虽没有战事，却是依旧有不少官军驻扎的。
江船属于李益打理的运输队，这几年一直做着被人南运之事，兼着贩运南北货物。
这些江船上的水手有南人，也有北人，但如今大都把家安顿在了建邺或者左近的京口、丹阳，此时看到石头城的瞭望台，就像是看到家了一样！
他们来回一趟需要不少时间，路上花的时间只是一样，还需要采买货物、接人什么的。此时又是兵荒马乱的年月，特别是在北方的时候总有风险，此次又平安归来，大家单纯就是为此开心、为回家开心！
岸上的人见到江船上没什么货物，倒多的是人，兴头立刻减了一半——岸上大多数人都等着货物登岸，商人可以批发货物到城中贩卖（虽然大多数货物是早就有买家的，但万一呢），普通劳力也可以挣些搬运工的活儿！
可是多的是人那就不太好了，不止那些好处没有，反而多了许多坏处。
古代城市往往有一个极限，其中很大原因就是物资供应是有限的！一个地区供应脱离农业生产的人口十分有限，就算是吸纳周边地区也有限度！历史上后来的京杭大运河，说是供应南北，其实最根本的功能是为北平提供衣食！
京杭大运河不通，过不了日子的就是北平！其他地区没有那么大规模的城市，是能够从周边吸血，达到自给自足的！
建邺如今也是一样，随着小朝廷南渡、在此扎根，涌入了大量人口！那些侨居势族只是一样，侨居势族们的奴仆更多！另外，小朝廷在此，那太初宫中皇帝、太后得有宫人罢？就算是节俭一些，没有中原王朝动辄几万的宫人，那也是沉重的负担！
最令人头疼的还有官吏在此定都，作为都城，必然会有许多‘京官’，另外还有几倍于京官的小吏。这部分人群有些和侨居势族重合了，但有些并没有。而这部分人群也有家人、奴仆（往往人数还不少），这种情况下，建邺的物价这几年涨的相当厉害！
各方已经尽力往建邺输送物资了，但如今这个年月限制太多了，根本无法保证充足供应！于是价格上涨也就不足为奇了。
此时陆陆续续又有北人过来，只会进一步推高物价，生活在建邺的本地人能高兴才怪！
也就是看到了船上‘长江货运’的旗帜，这些岸上人的脸色才好了一些——和一般送人过来的客船、货船不同，长江货运是出了名的‘讲究’，他们不是把人送到石头城就不管了。事实上，乘长江货运的船只南来的人都是有下家的！
他们很少在建邺停留，很快就会被接走。就算有留在建邺、丹阳一地的，那也是有地方去的。不至于像许多南来北人一样沦为无业游民，推高物价还不算，还会给治安带来极大的隐患。
“李先生，这就到建邺了？”江船甲板上，一个穿着浅色道袍，头戴莲花冠，手执一柄拂尘的青年站在船舷附近，目光看向岸边，向旁边一中年男子问道。
那中年男子正是李益，自从两年前他被许盈说服，开始给许盈办北人南运之事，这两年他基本上都在船上度过。只有每次跑船之后几天可以回到丹阳的家中，和女儿念娘相聚辛苦是辛苦了一些，但看到自己真的救了一个又一个人之后，他内心却是无比满足的。
别看李益做的是劳务公司的活儿，事实上这年头给人介绍工作，还直接送到目的地，这就是救人一命，甚至就了一家了！
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