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第75章 飞机方案敲定【2 / 2】

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张老掏出一份文件:“还有这个。”

李志高一看,通用航空机场许可意向书。

李子高顿时一个激灵:“您老,这不是按套路出牌啊。”

张老笑着说道:“小李,我这样喊你可以吧。”

李志高笑了笑:“当然可以。”

张老此刻就像一位老猎人,此刻正盯着他:“你的李爷爷,可是对你的动作大为赞赏。我呢,也没有别的请求,只希望你能帮帮西飞。它不能这么倒下了。”

说着,这老头就要下跪的节奏,李志高连忙扶着他。

“您老别激动,别激动。这事咱们好商量,好商量。”

民航可以说是一个巨坑,盈利的点至今为止在于补贴。

神奇不?

其中,购买国产机越多,补贴越大。

但是,乘客体验感是极差的。

在这样的背景下,国家努力引进民营资本,来刺激国企航空。

想想也知道,普通人玩得起这个吗?

但是,现在有一个可能性,那就是李志高这个富豪老板。

说实在的,张老并不认识李志高的那位干爷爷,最多远远的有一点点交集。

不妨碍他诈一诈这个小年轻。

李志高果然心有所动,如果这是李老头的意思,那他就要注意了。

目前他能在帝都风生水起,小南给的意思很明确,就是小李村的两个干爷爷照顾他。

个人再有钱,有很多的领域是无法插手进去的。

譬如这个通用航空机场的许可。

索菲亚把安茜拉倒一旁,接下来并不是她能参与的部分会谈时间段。

半个小时后,双方达成了订购协议。

西飞公司将于2个月后提交四架货运飞机,半年后提交私人飞机,总计金额为4500万,分两期支付。

要想组建民航公司的前提是,它的货运飞机本身能经得住考验才行。

另外,这个通用航空机场目前只有西飞这边可能有,帝都那边没有,一样可能被另外一头给卡住了。

航空公司和航空站,是不同的单位,并不是一体的。

简单理解,航空公司,等于永远飞机所有权的公司;而航空站,等于飞机场,后者百分百国营。

如果允许私人插手航空站,哪怕付出一部分的代价或者合营,这些隐形成本也是远远低于大型飞机场的。

解决了这个买飞机的事情之后,整个博展会就没有什么可以谈的了。

毕竟其它项目对接的都是进出口贸易,而李志高旗下并没有涉及进出口的贸易。