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“难怪我打电话总是占线,还以为信号不通呢。”葛老哈哈一笑,开了句玩笑,“这不……我着急忙慌的过来报功领赏了嘛!”
“葛老当面,岂敢说赏!”卢灿脸皮再厚也得红啊,讪笑着摆摆手,“只是一点谢意,还请葛老稍后帮我参详一二,怎么分配?”
“这个事,你得谢谢彭专员,是他们舟山地区大红礁渔场的搜索队发现的,我们甬城不贪功!”葛老笑着摇摇头,拒绝了卢灿的谢意。
舟山此时还是地区,他口中的彭专员,指的是舟山地区专员彭国镇。卢灿自然知道,笑了笑,“今天我就让曹国正曹总带人上岛,我自己嘛……走一趟北仑港。”
“那好那好!”葛老搓了搓手,对身后的人使了个眼色,立即有人脱离队伍,估计是提前准备卢灿走访北仑港事宜。
找了一张圆桌,有服务员重新上茶,葛老简单说了说今天从舟山地区传来的消息。
黄国昌不愧经验老到。
黄海地震前后延续十二分钟,一次主震,三次余震,第二次余震时,他就判断可能遭遇了海上地震,有海啸之危险,于是当即下令,星云号转舵前往马脚咀岛礁群躲避海啸。
可惜,他的判断稍有偏差,当晚的海啸并不大,但浪涌不小,星云号被地震所引发的浪涌顶了起来,然后重重地撞上马脚咀岛礁群外围的乌峙礁,船底被礁石扎穿,以至搁浅。
不过,正因为他转舵及时,星云号已经抵达海基较浅位置,因此,星云号只是半倾覆,并未沉没。船上员工,也因为他提醒及时,多数将自己捆绑在床铺或者固定座椅上,并未出现人员坠海,只是有几名海员,在反复颠簸中遭受重物撞击或自己摔伤,生命无虞。
最终在一天之后,也就是今天早晨六点多,被大红礁渔场搜救队找到。
匆匆赶来的田乐群和温碧璃,刚好听到个尾巴,听到人没事,双双念了声“妈祖保佑!”
人没事就好!卢灿终于放下心头大石。
至于星云号后续事情,与他关系不大,曹国正会乘船上舟山本岛,负责看望伤员、奖掖救助者以及拖船维修等全部善后工作!
卢灿之所以不去舟山群岛,是自己觉得,去了反而显得作秀。
另外,舟山地区也不是沿海开放城市名单之一,去了也没用,还不如留在甬城边考察边等一两天,黄昌国船长等人,就会转移到条件更好的甬城医院,到时再见面。
再说了,此时的舟山本岛,与甬城还没有大桥相连,走一趟挺麻烦。
曹国正与黄义虎两人代表卢家,在海事局的工作人员陪同下,乘船前往舟山本岛。
卢灿则带人前往北仑港考察项目。
浙省本土文化发源于“河姆渡”文化,七千年前河姆渡人曾在这一带繁衍生息,成为长江流域的原始文化代表之一,并衍生出商周朝的“越部”,以及与中原文化的交流过程中,诞生了春秋战国时期的“越国”。
注意,越部与越国有联系,但并非一脉传承的关系。
越部是当地的一个原始部落,并非国家,而越国的始祖,是授封越地的夏朝君主少康的庶子无余,算是大禹的直系后裔中的一支。
早期的越国,主要以绍兴禹王陵为中心,活动范围为今天的宁绍平原。
宁绍平原是钱塘江和杭州湾南岸的一片东西向的狭长海岸平原,位于现如今的浙江省东北部,因古时东为宁波府,西为绍兴府而得名。
北仑港就位于宁绍平原的最东部,地理位置非常优越,由于有舟山本岛、金塘岛、大榭岛等岛屿的环抱,港口受海水潮汐及台风的影响非常小。其次,港口位置水深海阔,大部分水深在50米以上,可进出25万吨级货轮,属于四季不冻港。
就港口本身的条件而言,是非常优越的。
上次爷爷卢嘉锡带领团队来考察,之所以迟迟未下定决心,更多的还是出于政治层面的考量。在这方面,卢灿并无疑虑。
不过,也不意味着卢灿就会马上答应投资。
他必须要弄清楚,甬城市府及江浙省府,对北仑港的后续规划——要知道,此时的甬城,仅有一条三十年代建设的萧甬铁路,其陆路运输能力严重缺失。
要知道,港口永远只是物流进出的一个关口,其背后如果没有庞大的物流体系支持,建成的港口也只是徒有其表。
还没等他提出疑议,下午四点,铁道部赖世明副部长,在浙省交通厅等领导的陪同下,赶赴甬城,约见卢灿。
这效率,实在出乎预料。
看来,自己这头“肥羊”,被人觊觎已久!