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立马就有人开始批判锐芒参加摩博会做两轮电动不务正业的行为，不稳固市场，跑去开拓新市场，这不是不务正业这是什么？
“三个月时间？”
“又是三个月时间，锐芒mini推出也只用了三个月时间，这次三个月时间，锐芒又能拿出什么产品参加摩博会？”
“这还用说，肯定是踏板车小电驴啊，不然还能是什么？”
“这还用想？”
“锐芒推出电动汽车这是在意料之外，但是推出电动车，这一点也不值得奇怪。”
“尤其是小电驴，做起来多容易啊，现在满大街不都是小电驴？”
“小电驴再怎么做，你也不可能有什么惊喜的地方的，毕竟它的底子就摆在那里。”
“它没有任何资格给你们想要的惊喜。”
“不过这个活动倒是可以参加一下，摩博会也就几天的时间而已，这时候参加了还能白白得一辆小电驴和五百块钱。”
“这有什么不划算的？”
“可是这上面的奖池写的可是除了摩博会上的产品，还有摩博会以外的其他产品啊”
“锐芒还要发布其他的产品吗？”
“会发布一些什么东西这也没有谁知道啊。”
“而且这个活动下面还明确标注了，需要有车主的个人特色，岂不是说，还要改一下涂装才行？”
“看样子是啊。”
“锐芒这个算盘打的很响啊？这是拿车主们的车开给自己打广告啊。”
“光芒科技一开始是肯定要提供一百辆新车的，但是一百辆新车多亏。”
“所以干脆向车主征集，不得不说，这是真聪明啊，这样成本省了，而且效果一定比自己提供的新车更好。”
“厉害！”
网友还是佩服光芒科技的想法的，这样省钱的办法都能够做出来，但是这种征集让很多车主还是有些心动的。
主要是锐芒官方给的保证也足够，要是坏了直接换新车，这还有什么不接受的？
而且在摩博会上面，还能够让数十万人看见自己车，这就足够让很多人趋之若鹜了好吧。
这个活动直接解决了摩博会官方指定用车的事情。
但是新品怎么来做，王大为现在一点头绪都没有。
夜深了，看着那一堆图纸，茶喝了一口又一口，依然觉得口干舌燥，许凛画在图纸上的产品描述非常详细。
甚至每一个部位的空间都标注的清清楚楚。
这一堆产品里面除了这辆电动机车，其他的，难度都不高。
但这辆电机车是提升整个品牌调性的唯一物品，完全大意不得啊。
“满电续航要超过160km，最高速不低于140km/h，也就是说，这个电机至少要能持续爆发出超过40nm的扭矩。”
“而且，峰值功率至少不低于30kw。”
“放在锐芒mini上的电驱确实能够做到这个数据，但是它太大了啊。”
“比许总画的图纸上描述的电驱体积大了足足两倍！”
“体积缩小两倍，性能完全不降低，甚至还要提升。”
“真难啊！”
“而且还有整车的刚性结构，如何在绝对保护电池安全的情况降低体积，并且保持高速行驶不出现框架疲劳的问题。”
“许总倒是设计出来了这辆车的比例结构，但是这核心技术难题，可是一个都没解决啊”
王大为眨眨眼睛，觉得眼睛都干涩的痛。
看一眼时间，居然都已经凌晨了。
太晚了，先休息吧！
“只是，也不知道许总说的话究竟是什么意思，什么叫做问题会解决的？”
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