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将这两项业务留在福星工业旗下，也有好处的，能够在技术上面实现互利共通。
不存在任何的障碍。
如果给放在了星海集团名下，反而会造成一些技术交流上面的障碍。
张乐平闻言，赶紧的答应了下来。
将工程机械业务和客车业务搬到蓉城，对于福星工业来说，也是好事情啊！
所以福星工业这边速度相当快，六月份之前，在福星工业旗下就多出来了两家公司福星蓉工和福星蓉客。
至于说企业合并有没有什么波折，这点倒是不用担心合并业务，在星海集团来说，已经轻车熟路。
基层员工属于巴不得被合并的，因为合并之后，待遇会得到增加。
中层员工属于看情况的。
只有高层管理，利益损失最大。
可星海集团根本就不会手软，原先的高层管理，谁敢流露出一点对合并不满的意思，直接就开除处理。
如此强硬的态度，和实力有着很大的关系。
以前的时候，星海集团兼并国企的时候，还会有些顾忌之类的，现在可没有了这个顾忌。
甚至都不需要让市府来帮忙，直接就将人几下的给处理掉。
开除了这些人，又咋地？
开除人之后，福星工业也按照法律的规定给补偿，至于说什么工龄工资买断？
抱歉，现在福星工业根本就没有这说法了。
从福星工业和蓉城签订合同那一刻起，蓉工和蓉客就已经不再是国企。
那么自然所谓国企工龄工资买断，也就没有了。
收购的前一个月，根本就没有说涨工资的事情，而是在不断的清理人。
将那些依靠关系进来又不好好干活的，全部都给开除了。
对整个厂里，进行了一番彻底的人事清理。
然后第二个月的时候，才宣布说调整工资待遇和福星工业那边进行持平。
韩松林并没有说太过于的关注这些。
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