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星辰大会结束之后，韩松林的心态就是，终于一年又是要结束了。只不过，在韩松林算着日子过年的时候，吉力的老板李福书来到蓉城拜访。
国内有六大民营汽车厂商，分别是：福瑞汽车、长城汽车、比亚汽车、吉力汽车还有泰众汽车和立帆汽车。
几家汽车公司，在技术上面都受星海集团的扶持。
近些年时间里面，发展相当迅速。
完全占据了国内汽车低端市场以及部分中端市场。
至于说高端市场嘛，现在他们还没有涉及到。
倒是想要向高端市场走，可市场不认可。
福瑞汽车能够在国内高端市场站住脚跟，还是靠着给领导们送配车。
福瑞汽车在用过一次之后，其他车企再想要用，就不得行了。
现在国内已经形成惯例了，领导用车基本上都用福瑞绝影。
李福书来蓉城拜访，韩松林知道原因是什么。
从去年六月份的时候，就有传言说，吉力有意收购某个国际上知名的豪车品牌。
因为世界经济危机的影响，米国知名的汽车厂商ford汽车公司亏损严重，所以大肆的出售自己手上的豪车品牌。
沃尔沃就是其中之一。
对沃尔沃有兴趣的企业，并不多。
毕竟沃尔沃此时的情况并不是太怎么好，虽然顶着个豪车的牌子，实际上却在年年的亏损。
在国内，要不是吉力收购这家企业，很多人都可能还不知道有这么一家车企。
刚刚开始的时候，吉力收购的传闻，吉力是否认的，说没有这回事。
到了去年9月份的时候，吉力正式承认参与竞购沃尔沃的事情。
说实话，韩松林知道上一世的时候，吉力收购了沃尔沃，可这一世，吉力为什么要继续收购呢？
毕竟，在国内，有着福星动力的技术支持，在发动机技术和变速箱技术上面，国内的车企都不缺。
至于说底盘？
福瑞汽车也提供技术授权的。
造成在一定程度上面来讲，变得简单了起来。
“李先生，好久不见。”
韩松林和李福书自然认识，现在国内商界的牛人，韩松林基本上都认识。
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