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除了航空产业之外，秦川的汽车产业这块也还相当不错。
长安汽车作为国内民营车企的代表，这些年时间发展得相当不错。
韩松林表示很支持秦川的经济发展，可以为秦川的发展提供更大的金融支持。
有这话，就足够了。
重新的回到蓉城的时候，已经四月了。
这出去一趟，差不多就一个月时间，将地球都转了半圈。
先在家里面待了两天缓了缓心情，然后才是回到集团开始上班。
将最近积压下来的文件全部都给签掉，然后开了一个会。
会议主要向韩松林通报了一番最近一个月时间集团的重大事件。
另外一个事情，关于福星摩托的。
福星摩托绝对属于星海集团的一个时代印记，当年靠着福星摩托车，为星海集团赚取到了大量的宝贵外汇。
即使在现在，福星摩托依旧的在国外占据着相当不错的市场份额。
和岛国的摩托车厂商在不断的竞争当中。
“国内的摩托车市场预计在今年将会达到顶峰，随着经济的发展，人们在购买车辆上面，将会更多的选择轿车，而不是摩托车。”
韩松林静静的听着结论，好像事实上也如此。
另外，当下的轿车价格也相当的低，只需要四五万就能够买上一辆小轿车，而且还是不错的小轿车。
福瑞v型车。
这款福瑞汽车主打低端市场的车子，从97年上市到现在，十几年的时间里面，依旧保持着相当高的销售量。
而且还保持得相当稳定，基本上月销售量都能够上万辆。
福瑞v型车只有手动挡车型，技术和零件什么的，也全部都采用极其成熟的那种。
而且，福瑞v型车也不提供那些杂七杂八的功能。
电子产品什么的，那是能够不弄就不弄，以降低成本。
韩松林靠在椅背上，双手交叉，淡然的看向在座的各位：“对此，你们怎么看？”
“现在国内摩托车市场的确有萎缩的趋势。但是，国内摩托车市场依旧庞大，我们福星摩托在国内市场的口碑很好，现在更应该担心市场环境变化的不应该是我们，而是那些小型摩托车厂家。”
国内的摩托车厂家可不少，看看摩托车出口名单，加起来三百多家摩托车企业。
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