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如何用有限的军费，购买体面的军舰，这是一门学问。
与其在自家门口闭门造车，不如去外面看看就知道世界之大。
普利茅斯军港，这里是英国造船厂和海军科技的巅峰代表，可以说是英国人的骄傲。
远处有大大小小百余艘军舰，那是英国第一海军的象征。
码头边，一艘巨型战舰被缓缓的引导进入船坞。
王默言下意识的嘀咕了一句：“伊丽莎白。”
导游的军官也很自豪的介绍：“没错，那就是英国皇家海军的骄傲，世界上最大最强的无畏舰，伊丽莎白号。”
战列舰很漂亮，很可惜不给上舰参观。
否则他一定要去女王上看看，傻白到底长什么样子。
要说现役的军舰最强，肯定没有她的资格。
但是在无畏舰时代，伊丽莎白确实是最强的，是时代的巅峰作品。
诞生于一战前夕，配备又8门15英寸主炮，航速能跑25节。
对比此时美国的主力军，都1938年了，主力舰最快的也不过是21节的科罗拉多级。
其他国家能有15英寸主炮，又能跑这么快的寥寥无几。
也就长门级的航速能比一比。
这可是无畏舰，都过去快三十年了，除了英国人，没有人能打败她。
当然这是英国人自己的想法。
各国都偷偷的在憋大招，马上就要一大堆的15英寸新式战列舰要出场了。
当然欧洲人爆兵，再快也在海上比不过英国人。
人家有诸多主力战舰。
铁公爵级战列舰4艘，
声望，反击战巡，
英国皇家海军骄傲，胡德号
六条传家宝战列舰：复仇、决心、拉米利斯、君权、皇家橡树、伊丽莎白女王。
两大七：罗德尼、纳尔逊
在建的新锐战列舰：乔治五世、威尔士亲王、约克公爵、安森、豪。
就这数量，打遍大西洋无敌手。
唯一能对抗的就是海对岸的美国。
纽约级战列舰，阿肯色号、纽约号、德克萨斯号；
新墨西哥级，分别是新墨西哥号、密西西比号、爱达荷号。
宾西法尼亚等新锐新式战列舰：宾西法尼亚号、亚利桑那号、内华达号、俄克拉荷马
田纳西号、加利福尼亚号。
大七：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号。
在建的有：北卡罗来纳、华盛顿、 南达科他、印第安纳、马萨诸塞、亚拉巴马。
最后就是日本人。
金刚级战列舰四艘：金刚号 比睿号 榛名号 雾岛号
扶桑级战列舰两艘：扶桑号 山城号
伊势级战列舰两艘：伊势号 日向号
长门级战列舰两艘：长门号 陆奥号
在建造的有：大和号 武藏号。
后面两艘是在1940才开始批准建造的。
可以说，从主力舰上看，日本是不具备任何优势的。
按二战军舰服役年限在20-30年计算，其实日本人更加欠缺战列舰，而不是航母。
这时候并没有人真正探索到航母的用法。
或许有些已经窥探了一二。
真正实践的就是日本人，懂得航母编队集群攻击。
这些都不是王默言关心的事情，他此次的目的，是给国府寻找一部分精神支柱。
钱看着很多，其实对于一个国家来讲，太少了。
陈部长：“已经在挑选了一部分不错的鱼雷艇，就是这个价格会有所偏高。”
王默言看了看，皱着眉头：“23吨？那能跑多远？而且才运载两发鱼雷。他们能给咱们送到沿海吗？”
陈部长回答：“最多送到马来亚。”
那还玩个毛线啊，指望鱼雷艇绕过越南海岸线，抵达国内吗？
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