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第60章 培训飞行员进度缓慢【1 / 2】

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关于国军飞行员,曾经有这样一个说法。

民国时期的飞行员多是富家子弟

确实,世家子弟、富二代、官二代、归国华侨、精英阶层都可以算作富家子弟。

首先你要在民国时期,就知道知道有飞机这个东西。

有知识,有文化,这是最基本的。

这样的人就已经超过了当时百分之九十人群。

比如白手起家小马哥。

对,他对于真正的顶层人物,确实是白手起家。

但对于普通打工仔而言,那就是顶级富二代。

在八九十年代,大部分国人还不知道计算机和互联网的时候,他们已经接触到了。

而且学习的知识,并且加以运用。

这是当时最先进的科学知识,不是普通人能接触到的。

就算是穿越者,没有一定的社会地位和人脉,也接触不到这个。

所以说,所谓的白手起家,对于大部分人而言,都是遥不可及的。

《狂飙》中的高启强,估计是很多人一辈子,甚至是两三代人奋斗的目标。

因为飞行员出身高贵,天生就有一种看不起王默言这种暴发户的心态。

凭借两个女人上位,脸呢?

很可惜,王默言来到墨西哥湾的时候,并没有人过来装13打脸。

鄙视归鄙视,至少表面上还是夹着尾巴做人。

就像我们日常鄙视给自个发工资的老板一样。

你说他再不好,他也是给你发工资的人。

有机会不得拍马屁。

“欢迎舰长前来视察工作。”

“很好,精神头不错。”

负责训练基地的指挥官叫陈敬言,美国人。

民国的时候,海外华人就是华侨的意思。

但现在海外华人,解释权发生了改变。

华人等于是外国人。

所以报纸上吹嘘华人取得什么什么成就,和咱们国家没几毛钱的关系。

陈敬言就可以叫他美国华人,意思就是美国人。

二战时期么,叫他美籍华裔。

他是德克萨斯人,父亲是满清时代的留洋学生。

留着留着,就在美国不走了。

选择他的原因很简单,他是美国某个民间俱乐部的飞行员。

至少理论知识和实操及格。

而且精通汉语和英语。

翻译官不是烂大街的货色,而是真正的稀罕人群。

毕竟这个时代知识分子的数量都是极少数的。

国内有飞行员,可都忙着上天打日本的飞机,根本凑不出人手来。

于是上峰让王默言自个想办法。

送来几批瘦骨嶙峋的爱国学生,大部分是高中生,少量初中和大学生。

海外飞行员这事,就算可以开整了。

陈敬言开始介绍:“这一批是第1批学生,共计20人。目前还没完成基础的陆地起飞训练。第二排还在理论模拟阶段。至于新来的第三批,还在英语培训中。”

王默言皱着眉头:“进度这么慢吗?”

飞行培训在是1939年底就开展的,这都大半年的时间了,第一批飞行员连陆机飞机的基础训练都没有达标。

法国佬都投降了。

陈敬言无奈:“没办法,这还是按我们飞行俱乐部的最低标准来实现的。他们的身体素质太差了,就算是强行上机训练,也会出事情的。”

开飞机可不是开车。

就短时间的加速度,就是过载。

估计很多人几承受不了。

举个例子,游乐园的过山车。

过载是标准的14g。

g,也就是初中和高中里面的自由落体加速度那个g。

而最简单的教练机,基础动作就2个g的过载。

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