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在双方飞行员实力相当的情况下，野猫3型战斗机和零式21型战斗机只能说半斤八两。
两者速度差距不大，格斗性能都很强。
虽然各方面都略微输零式战斗机一点点。
但是野猫战斗机4门机炮，1200发子弹和强大的防御能力，让日本人看哭了。
日军的零式战斗机是2门20毫米120发机炮弹和两门77毫米400发机枪弹。
只能说各有千秋。
美军这边这会急需要一款能完全压制日军的战斗机。
本来f4u海盗战斗机已经入围了。
但是在1941年几次上舰训练出问题后，就被放弃了。
直到镇海舰两次出击的表现，让美国人觉得这款飞机还行。
所以有了哈尔西的这次带队来访行动。
南太平洋海域，镇海舰正在高速迎风航行。
呼呼作响的冷风，吹着人眼都难以睁开。
“各中队就位，准备起飞。”
随着信号灯转变，飞机快速滑行，一架接着一架起飞。
随行的美国校官指指点点，说出了不少赞美的词汇。
哈尔西也不得不承认，镇海舰的表现比起曾经的大黄蜂号航母的飞行员强太多了。
两舰都是在1941年底服役的，稍微大黄蜂号航母早一步服役。
很可惜，就这样白白葬送在北太平洋上。
天空中两个战斗机中队相互角逐，模拟空中格斗。
不得不说，装备r-2800发动机的飞机优势实在是太大了。
在速度差不大的情况下，你还能体现机动的优势。
问题是现在整整相差一百多公里的时速，还格斗毛线啊。
直接一波又一波的对冲，咬尾，再躲避。
怎么看都是吊打野猫战斗机的存在。
海军航空兵可不是看这个的。
但看数据，英国人的海喷火战斗机也不是一等一的好飞机么？
但是在野猫战斗机服役皇家海军后，百分之九十的飞行员强烈建议航母全部换成野猫战斗机。
为啥？
还不是着舰安全性的问题。
航母舰载机的大部分事故来源，都是着舰出现的。
海盗战斗机最大的问题也是着舰问题，其它都是次要的。
英国人一直抱着老式的剑鱼飞机不放，就是着舰特别安全。
双翼飞机，可以飞的速度超级慢，能不安全么？
海喷火战斗机的问题一样是低速降落问题，经常出事故。
其实这个毛病在德国航母上可能也会出现。
就算齐柏林号航母服役了，恐怕陆军飞机简单的改动，未必适合航母起降。
那不是简简单单的弄个着舰尾钩那么简单的。
是需要经过大量的修整，实验才能造出来的。
比如日军吹嘘的紫电改，那玩意是日本海军飞机，但不是日本海军舰载机。
就是着舰问题无法解决，只能作为陆地飞机使用，称为局地战斗机。
考察团认认真真的观察了镇海舰的着舰训练。
完美，除了稍微有一点点的降落节奏问题（有两架着舰失败，复飞）。
剩下的基本上挑不出任何毛病。
最终考察团认为，可以尝试下单200架飞机，试试看。
王默言啧啧称奇：“真是土豪下单。”