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很多人吹嘘零式战斗机。
有什么零式战斗机是二十世纪四十年代各种压碾美军飞机的存在。
什么零式战斗机的神话。
日本人吹嘘多了，自己都相信了自己。
美国人电影一拍，似乎也认可了这个观点。
但是很少有人清晰和理智的去分析，日军面对的是什么对手？
那玩意都是殖民军。
连49年的国军残兵都可以反击这些殖民军的存在。
还有什么日本人就怕澳大利亚的军队。
开玩笑呢？
澳大利亚哪里来的资本？
还不是一个麦老板在前面顶着。
美国陆军天天飞机轰炸拉包尔。
日军既要面对所罗门群岛的作战压力，又要面临莫尔兹比港的美军空袭。
怎么看都是打不赢的那种。
澳大利亚？
这个国家的工业化能力还不如当时的山城各种军工厂。
指望他们的军队打日本人，还不如考虑抓十几万只袋鼠去抗日更合适。
但是，就是有很多人愿意相信这一点。
什么日本人对澳大利亚恐惧到了极点。
宫本这会把期望都寄托到了烈风战斗机上。
他认为堀越二郎既然能设计出零式，那一定能设计出烈风，并且完美的展示它的统治能力。
有了神子的推波助澜，三菱公司和中岛公司都相继整出了自己的烈风版本。
其中中岛公司的烈风原型机很快就开始了测试。
虽然没有达到海军的17式舰载战斗机的指标，但已经超越了当时的零式战斗机的存在。
三菱公司这边则是自己的2000马力发动机还没有完全解决问题，没能装备发动机。
三菱公司试验机延迟了。
军令部：“不行，这个数据太差了，无法满足我们的要求。”
宫本：“混蛋,现在都是什么时候了，我们急需要一款碾压美军野猫战斗机的飞机。”
“我认为中岛飞机性能全面，足以匹敌。”
军令部：“那还不如让零式32型战斗机出战呢。”
零式32型战斗机是更换了更强的荣二一型发动机，拥有1130匹马力。
虽然速度上没有明显的改善，但是高空情况下操控性能特别好。
缺点就是航程大幅度的缩减了。
这让军令部很不满意。
但就是这个版本的零式飞机，飞的也比中岛的烈风更加远。
其实这个改进型号也给后来的零式52型战斗机的甲乙丙三个变种打下了良好的基础。
日军是有能力开发更强的战斗机。
但问题是一方面要和美军战斗机性能齐平，另外一方面要超越美军，那种更高的航程。
这根本做不到的好吧。
要是自己的飞机飞的和美国人的飞机差不多远，岂不是说美日双方的舰载机攻击范围都差不多。
那还有什么优势可言。
宫本这才明白过来，感情是军令部的这些混蛋拖累了设计师啊。
其实冷战时期的苏联战斗机的优势，也是通过削弱航程来实现的。
反正都是机场保卫者了，没必要超长的航程，自然可以设计更强大作战性能。
同时苏联不指望舰载机作为打击力量，他们期望的是自己的导弹。
美军飞机讲究远航程，其次是性能问题。
所以乍一看，两国的飞机水准是差不多的。
实际上同时期的苏联飞机大部分处于劣势状态。
宫本想要三菱公司交出更强大的飞机，这个没有问题。
但是航程缩短是日本军方无法接受的。
二战时期，航母的防空基本上十防九空。
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