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很快，他们拿到了各自需要的证件。
这还是杨杰知道一些，提前准备好了各种的照片，随时备用。
边防人员则是耐心的填写一大堆的材料。
尤其是杨杰，足足滞留了一整天的时间。
周平和李建国则是急不可耐的先行出发了。
“罗湖区就不要想了，那里满了。你的申请可以调整到南头。有问题吗？”
“没问题，可以的。”
杨杰则是诧异的看着手里的证件。
这真的是高效落户，但落户的不是深圳区或罗湖区，而是莫名其妙的南头区。
至于这地方在哪？
不知道。
其实都是差不多的存在。
未来几年，行政划分还会频繁的更换。
本质上就是不断协调人员，可以更加科学的管理。
因为行政区的划分，杨杰的活动范围进一步被限制。
他去不了罗湖火车站了，只能转向南边。
很多人喜欢把深圳叫渔村，这会还真的是名副其实。
杨杰以投资办厂，外加自愿落户当地的原因，迎来了南头公社领导的热烈欢迎。
拖拉机专车接送。
除了他以外，还有不少懵逼的人员也一并上车了。
这就和知识青年下乡一样的操作。
南头，也就是后来的南山区的大部分范围内，还包括福田，龙华一部分区域。
这会就是落后的渔村的形象。
一望无际的平原森林。
宝安县的核心，其实就是罗湖区，深圳圩（xu，意思是低洼地区防水护田的堤岸。）
这里连接京九线（首都到香港九龙区），是中国对西飞最重要的对外通道。
而这里属于特管区域。
想也不要想，这种好地方轮到到其他人入户籍吗？
经济特区成立后，在罗湖东西两侧分别设立南头和沙头角管理区。
其中沙头角管理区和香港还是有少量陆地相连的。
南头纯粹是大海。
必须要中转一下罗湖的通道，才能去香港。
而这边的人员流失，很大一部分原因就是当地人游到对岸（香港）去了。
这也导致这片区域都是空荡荡的。
经济发展，离不开人员的建设。
于是当地政府就想尽一切办法，先把人忽悠过来再说。
来了，分田，分地，分户口。
要商铺，没有。
摆地摊，随便。
极其狂野的操作。
种地？
这年头出门打拼的，是愿意种地啊！
还不如倒卖货物来得快。
“有人来了。快快快，有货，有货。”
一大群人围着拖拉机，虎视眈眈的盯着拖拉机上面的货物。
“老板，你这什么东西？”
司机大怒：“喂，想干什么？下去。”
“都让一让，让一让，先去公社。”
有些不注意的，直接就被一群人一抢而空。
对此，司机也是无可奈何了。
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