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王援朝理解他们对于工具的恐惧，又劝慰了文德斯一番，表示也就到此为止了，不管怎么样，不能耽误大家挣钱。
想想这些军火，多值钱？
黑水不管是后面卖给谁，或者哪怕自用，都是钱啊！
既然决定要做，干脆就做大一点，反正都是南越人给他们的，对上都报了战损。
对了，除了他们运走的这些军火，南越当局为了邀请黑水来更多的人员支持，终于还是抵押了4架“休伊”直升机，作为雇佣军费。
阮文绍（南越总统）担心自己的安全和地位，担心其他人叛变，觉得还是美国爸爸更靠谱一点。这些雇佣兵就是来保护他自己的人身安全的。
不用上前线，文德斯自然不会拒绝这种好生意。
南越军政界，从总统阮文绍往下无不贪腐成风。
军队将领更是喝兵血、吃空饷、倒卖军用物资、参与黑市交易的“行家里手”。
没办法，他们不这么做，光靠手里那些不断贬值的皮阿斯特（南越法定货币）根本没法养家糊口。
大量美国军援及战略储备被转化为将领们腰包里的“私产”，更刺激了越来越多的官兵通过倒卖军品“发家致富”，由此形成恶性循环。
所以这样的军队，怎么打的过北越嘛。
所以这样的总统，自然需要美国爸爸的保护。雇佣军也是美国爸爸，嗯。
文德斯将材料带了过来，王援朝会安排香江这边的作假高手，仿照这个资料，做一些ch-47“支奴干”直升机、c-141、c-130“大力神”运输机、“驯鹿”运输机的抵押协议。
等到后面混乱的时候，这些飞机，可都是黑水的资产！有白纸黑字红章！
不然，来那么多飞行员，是干嘛的？
不过，没到那个时候，文德斯也不太敢。所以飞行员们就在这边，等着那一天的到来。
除此之外，黑水在修建的那条道路，也需要加快进展了。可千万不要来不及修建。
……
3月底，北越人民军就攻下顺化和岘港，歼灭10余万南越军队。
文德斯对老板的预判佩服的五体投地！
美国内部判断，南越再怎么拉胯，支持到76年大选，没问题的，结果，发起攻势这才一个月没到啊！
文德斯迅速加快了后方对南越军官的腐蚀，大肆倒卖军火。
他感觉，黑水在这边赚钱的时间不多了，后面还不知道去哪赚钱，赶紧搬搬搬。
王援朝甚至也提供了大量美元，供他收买那些蠹虫。
运输机每晚都不停的运输。
但也就运了8辆m-41坦克，40辆m-113装甲运兵车，以及12辆m-3履带式装甲车。
这些家伙，还是要靠海运才行，飞机的那点运量，太低了。
如此腐败的南越，文德斯越是交易，越是心惊，加上前线溃败，他甚至让人收买了一艘海军的排水量2000吨级的“巴奈加特”级水上飞机母舰（barnegat-class），直接拖了心心念念的四辆m-48“巴顿”中型坦克，6架“休伊”直升机，2架“支奴干”直升机，2架f5战斗机，以及其他一些军火。
打着支援前线的幌子，出了海，拐了个弯，直接拖往砂劳越。
王援朝得到消息，被文德斯的大胆操作都惊呆了，还真弄个战舰了啊？
关键是，砂劳越那边码头能停靠？
文德斯笑道：
“胆子不大一点，怎么发财？
临近我们砂劳越基地之后，休伊直接飞了过去，支奴干吊着f5也飞过去了。你知道，那不是f5，那是50万美金！
也就是四辆巴顿，停留在船上。”
实际上，这个水上飞机母舰，其实就是大货轮，远远比不上1000吨级的战舰。所以没法支持即便是f5这样的战斗机起飞，即便f5的起飞条件很低，跑道需求很短。
而一辆f5，军方采购价差不多在七八十万美元，旧的就算打折扣，50万美元，也是可以卖出去的嘛。
“那我们的船就停靠在码头了？”
文德斯道：
“我们申报的是货轮停靠补给，我们挂着美国的国旗，他们不敢不让我们停靠。要知道，我们的大军就在菲律宾。对了，我们把巴顿遮盖起来了。
山姆在那边协调仓库停靠。
其实我开始不想装巴顿的，架不住山姆喜欢。”
王援朝不知道自己是放出了什么样的怪物，黑水胆子也太大了！简直视砂劳越当局为无物。
“这要引起国际纠纷的吧？”
文德斯耸耸肩：
“我们租赁了他们码头的仓库，停放巴顿。
山姆跟海关和码头说的很清楚，这是运送的货物，暂时停放而已。
如果消息不够严密，消息扩散，造成了国际纠纷，我们肯定是没事的，但海关官员，和码头官员，都要被撸掉，不是么？
该担心的是他们！”
王援朝被文德斯的义正严词说的不由竖了个大拇指，自己浅薄了。
马来西亚自从发生了动乱之后，为了平息社会矛盾，政府制定了一些列政策，促进工业发展。
颁布一系列法令、法律，比如《1968年投资奖励法》、《1970年自由贸易区法》，给与一系列税收优惠，等等。
这也是当初王援朝在那边投资了造纸厂、木材加工厂等工厂很方便的原因之一。
而砂劳越，是东马，马来西亚的核心和精华，在西马，马来半岛上。
所以，看在美国商船按时给钱的份上，那些马来人不得不捏着鼻子小心伺候着。甚至为了保密，海关负责人和码头负责人，将那边的人都清场，空出了地方，恳请黑水的人，自己动手卸货，并进行货物看管。
不过飞机母舰除了装载了这些物资，还带了一些南越人，是那些海、陆、空军的家属。
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