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年夜饭，王援朝家的客厅换了超大桌，豪宅没有别的特点，就是够大。
师公马二琴也被邀请来了，毕竟之前，每年都一起过的，老人家是1893年生人，已经86岁了，还是精神矍铄。
香江这边自在，他的各类兴趣爱好都得到了充分的实现，他的医术能为人解忧，还能去保安堂带学生，还能编纂自己的医书，马斯洛的五层需求理论，老人家都满足的很好。
不过这次主位上换了王全和苗翠夫妇。王全多有不自在，但推脱不得。
于是师公靠着王全坐，大肚子的柳启锦被婆婆苗翠拉着坐旁边。
王胜王和平王援朝王利兄妹四人坐在了他们正对面，算是副座。
两个嫂子黄婷、秦静茹在三点和九点的位置落座，娄晓娥、汪玲、郑娟、乐蒂各围着两个嫂子，陈雪茹则靠着马二琴，不管怎样，她认了马二琴的外孙女嘛。
然后孩子们穿插其间，太小的，就被大人抱在手上。
幸好这专门定制的大圆桌会自动转，不然就真只能吃自己面前的美食了。
除了更大的桌子，更多的人，和以往的年夜饭，并没有什么两样。
吃完饭，小孩子们疯狂玩乐，大人们要么打牌，要么看电视，王援朝家电视多，除了佳视，按照王援朝的意思，整了个新春晚会，其他电视台，电视照放，最多放一下《欢乐今宵》这类综艺节目。
大年初一，女人们又换上了新衣服。
也没事做，只有吃喝玩乐。
下午，他们还有空去看了省港杯的第二场比赛。
粤省队来香江作客，跟香江愉园队打了个2:2平。
最终粤省队3:2赢得了首届杯赛。
看完了比赛，老王家的人，直接乘坐两架直升机，奔赴羊城机场。
这是王援朝之前从砂劳越那边调来的直升机，用于香江通勤使用。而且这次的飞行员，是专门申请的内地飞行员。
这样回城效率最高，可以从羊城机场登机直接飞首都，飞机上好好睡一觉，醒来就到家门口了。
王援朝觉得有必要弄架私人飞机了。
他们卖出了不少直升机，休伊和支奴干，但运输机，
洛克希德c141运输机12架，卖出去4架；
c130大力神运输机5架，卖出去3架；
c7驯鹿运输机17架，卖出去7架。
相当于只卖出去一半不到，还是航空公司买了去改装成民航飞机。
这玩意，除了老美，其他国家还真没奢侈到用这家伙运输那么点士兵或者装备物资啥的。
何况现在他们自己“拿下”了砂劳越，干脆也不卖了，拿来改改，成立砂劳越自己的航空公司，往来东南亚这一片，不管是运输人还是货，还是很有必要的。
这么多飞机，一个中型航空公司，那是妥妥的了。
可惜了c141这玩意，卖不出去居然。
用这玩意做客运，估计赚不回来油钱和保养费。
王援朝准备找个机会，还是要把这些大家伙处理了。
没有c141，光靠c7和c130，就是一家小型航司了。
不管怎么样，他这个大老板，拥有一家私人飞机，还是很有必要的。
c141是战略运输机，航程在1万公里以上，这玩意可以全球通勤，飞往美国都不用中途停顿的。
c130则是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，简而言之，大路货。
载重达35吨，航程达3800公里。
这个基本上在东亚、东南亚可以畅通无阻，甚至飞往欧洲也可以，但不管是横渡太平洋，还是大西洋，都要沿途寻找好各个岛屿做落脚点。
c7驯鹿就不提了，加拿大产品，起降性能极为出色，能在长度不足400米的劣质跑道上全载起降，其中在跑道上实际滑行的距离仅200余米，特别适合支持反恐/反游击战争，使用费用比同样有效载荷的直升机低得多。
但载重35吨，最大航程1700公里。
所以驯鹿适合短途周边，作为砂劳越、新马泰之间的通勤。
对于要到处跑的王援朝来说，最佳选择肯定是c141，性能最ok，空间最大。
但这玩意老往美国跑，不是很合适啊，他多少有点心虚。
没看人家名字带“战略”二字么？
于是只能选择c130大力神进行改装。
而改造这样的飞机，砂劳越那边明显不行，没这个实力，王援朝便预约了日本的航司。
与此同时，他也让人去看看那些专门做私人飞机的公司。
很快，美国那边拍来了电报：
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