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第160 章 成功穿越进藏第九线克里雅古道【1 / 2】

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昨晚轮岗,所有成员睡眠质量挺好。

刘浪起早准备去火山口看日出,结果他的动静惊醒了欧阳超跟陈迦。

“刘浪,你起这么早干啥去?”

“看日出呀!无人区的日出肯定很好看!”

欧阳超匆匆忙忙出了帐篷!

清晨的水汽凝聚成云雾汇聚在湖面上!蓝色的湖水,山腰上悬浮的云雾,远处的雪山宛如人间仙境。

“刘浪,这是西王母的瑶池吧!太美了!”欧阳超感叹道。

陈迦拿出她的摄影机偷拍了一张刘浪眺望远方的照片。

“超哥,刘浪!我给你俩拍个合照呗!打卡留恋你口中所说的瑶池仙境!”

拍好照片看完日出就急急忙忙赶回营地吃早餐。

王教授吃完早餐带着科研人员驱车去火山口给监测设备换电池,采集数据。

遗留下的探险队员都在火山群附近寻找奇特的火山石!

“捡些火山石回和田做摆件也不错!”欧阳超精挑细选地面上的火山石。

“陈迦,你也捡点到时候送给你的铁粉呀!”刘浪建议道。

“刘浪,一看这火山石像不像颗爱心?”

“像,一颗黑色的心!”

挑选完石头,马帮振哥召集大家收拾营地,等科研人员弄完正事,就准备撤。

今天车队要下硫磺达坂!

科研人员做完本职工作后,车队重新出发往于田县普鲁村方向疾驰!

辽阔的荒原上,是野牦牛的天堂!今天的野牦牛翘班了,一头野牦牛都没见着。

辽阔的荒原上一条笔直的土路车队疾驰,尘土飞扬。

远处的昆仑雪山连绵不绝。路边的野牦牛尸骸随处可见。高耸的山峰像神话里的巨人,忠诚的矗立在这里!

土路边还能清晰的看出曾经修建的新藏公路路基。当年先辈们沿着克里雅古道修建新藏公路,可惜的是修到此处遇到阿什库勒火山群喷发,国家不得已放弃了这个项目,所以新藏公路才改道到了喀什叶城。

车队穿过荒原抵达了硫磺达坂。

硫磺达坂位于青藏高原的北部边缘,海拔5114米。它位于新疆与西藏的交界处,是进入青藏高原平均海拔5000米的乌鲁克库勒盆地的必经之路。硫磺达坂因其坡度大、积雪深以及即便在夏天也能体验到的刺骨寒风而闻名,被视为新藏高原北部边缘上的一个重要标志性达坂。

之所以叫硫磺达坂,据向导所说是当年先辈们在这修路时闻到了很浓的硫磺气味,硫磺达坂不像于其他达坂。

其它达坂下达坂的路是蜿蜒崎岖。而硫磺达坂下坡路是沿着山脊线直直的往下。接近山脚下那段路刘浪目测坡度最少有45度。这种路十分考验驾驶员,分辨危险环境的判断力。

从硫磺达坂往下,海拔一直在下降。尤其是硫磺达坂的山顶跟山脚海拔落差接近一千米。

下坡路很陡,向导通过对讲机要探险车队驾驶员挂低速四驱,利用发动机控制转速,保持安全距离。

跟着向导走,探险车队安全下了硫磺达坂。

下了山没有多远车队就进入了普鲁河河谷。

昆仑雪山融水汇聚到这形成了普鲁河。这里听说是克里雅河的源头,具体是不是,刘浪没去深做研究。

普鲁河没啥难度,因为到了这个季节山里的气温很低,雪山融水都结成了冰!反复渡河后车队行驶到了沙土高坡!

这个时候的车队已经驶出了普鲁河最危险路段。车队疾驰在沙土路上,车辆后方尘土飞扬遮盖了车队来时的路。

行驶一段时间后,车队来到了一个叫阿拉叫依卡子。

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