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忌：斋醮、安门。
其中的绝大多数，早就被报废后进行拆解回炉。
所以说，本次铁路的运行在胡彪眼中，不过才算是勉强还凑合而已。
所以，在这样一个还算不错的黄道吉日中，胡彪在甜水煤炭据点的火车站，开始举办了一场铁路运营启动仪式。
这45公里的新修铁路，还没有涉及到任何桥梁、山洞、沼泽等复杂施工路段。
也就是说，区区的190公里的路程，开了7个小时才到地方。
基本上就是一望无际，那种平坦的大平原地形，属于施工难度最低的那一种。
换成那些四不像车和后八轮渣土车的话，那需要几十、上百车才能搞定……
转念一想，这么快完事貌似也挺合理的。
算是对铁路施工队的三千多人的辛苦付出，给出一个上位者应有的态度。
那是一列由一个烧煤的蒸汽火车头，还有16节货厢组成的货运火车。
重新刷了一层新漆，看起来充满了朋克风格的火车头上，不仅是挂了一个偌大的红绸花朵，还是插满了红色的旗帜。
极少封存的一部分，当前的具体车况异常的糟糕不已。
本次的铁路运营启动仪式，具体上也就是将一众的铁路施工人员聚集了起来，让尼古拉斯人大人先发表了一番热情洋溢的讲话。
好在是，它们在离着还有上百米的距离时，就被火车上安装的机枪塔，直接的打城了蜂窝状。
唯一的问题是，胡彪当初可是打算一家伙最少买上4台这样的火车头，进行不断的对开和运行。
期间火车运行的巨大动静，在路上还引开了几头变异的感染者。
吃惊之余，嘴里还忍不住为此嘀咕了一句：“卧槽！铁道施工部的那些老爷们，怎么这么快就是完事了？”
最终到了10点08分的时候，胡彪等一众甜水沟子城出席仪式的高层，还有使者团、随行的记者等一起登上了火车。
连接这样两地之间一条铁路，当然是叫‘甜煤铁路’了。
不过寒酸的火车站并不是重点，重点是此刻停在车站那些在喷上了除锈液之后，亮闪闪铁轨上的一个大家伙。
让他万万没想到的是，原本以为还需要晾上一段时间的各方使者们。
同时，本着一只羊也是放、一群羊也是赶的想法，胡彪给使者团的那些人发出参加启动仪式的邀请。
剩下的那三台，貌似还在慢慢的维修之中。
好将每一天在两地之间拉着煤来回的车辆停下，从而将他们运行过程中，所消耗的宝贵油料节省下来。
整个牛车一般缓慢的开动过程中，对于习惯了现代高铁，特快这些胡彪来说，速度和安全性这些，根本就没有可比性。
一点都没有注意到，他们的尼古拉斯大人，因为忘记叫人在火车头后加装一个客运车厢，现在而不得不蹲在煤堆上的尴尬。
而铁路既然是修通了之后，自然是需要马上投入运营。
190公里的路程听起来有点吓人，但是说白了这条铁路需要从无到有、重新修建起来的新路段，也就是45公里而已。
总行程一共是1906公里，总算是全部的贯通了。
一份有关于铁路正式投入运营的申请，就递送到了胡彪的手上。
话说！当胡彪这个始作俑者收到了这个消息之后，那也是大大的吃了一惊。
这也是‘甜煤铁路’，第一次运载了这么沉重的货物开始运行。
在这一刻之中，无数的安全帽在施工队成员欢呼的同时，被扔上了天空、接住、又扔上去的如此反复。
可以说在牵引力和速度上，全完能满足现在甜水沟子城的需要。
最终，在三千人分三条不同的路段日夜开工之下，这么一点的路程分摊下来的话，其实也不是多么的不可思议。