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事情源起派拉蒙影业，当时各大电影公司开始安排今年暑期档的档期，派拉蒙今年暑期档发行的作品有好几部，其中重点发行的就有三部，分别是五月底上映的“比弗利山警探3（beverlyhillscopiii）”，六月下旬上映的“燃眉追击（clearandpresentdanger）”，还有八月初上映的“阿甘正传”。
可是档期定档之后，这才发现“燃眉追击”和二十世纪福克斯的“真实的谎言”居然撞档期，两部作品仅仅相隔一周上映，由于都是动作电影，同类型电影的内耗显然将会是一个两败俱伤的局面。
司机还是不紧不慢地提升速度，然后就可以清晰地看见原本像水蛭一般紧紧贴在车厢的记者一个个开始往后退，等全部人都退散之后，司机脚踩油门，猛地加速……猛然回头，就看到身后一大串不甘心的尾巴依旧在后面追着，但显然，他们已经追不上了。
档期的安排是十分有讲究又学问的，而且不仅仅是一家公司的事，同时还牵扯到其他竞争对手公司、竞争作品的档期问题，以及各大院线的排片问题，所以提前安排档期，也有部分原因是可以及时进行调整。
迈克-尼科尔斯执导、杰克-尼科尔森和米歇尔-菲佛主演的“狼”提到和“生死时速”一个档期，正面对决，这被引发了媒体的热烈炒作，人们普遍认为这将是雨果和迈克-尼科尔斯继奥斯卡之后的第二次正面对决。
在这样的情况下，其他几部竞争电影纷纷拉开第二轮宣传序幕，火药味已经扑面而来，机场的记者就出现了难得的盛况。
于是派拉蒙影业就和二十世纪福克斯进行了商量，最终决定“真实的谎言”推迟一周，在七月第三个周末上映，“阿甘正传”和“燃眉追击”调换档期，“阿甘正传”在六月最后一周上映，而“燃眉追击”则调换到了八月第二周。
约瑟夫现在虽然是雨果的经理人了，但他身为经纪人的敏锐一下就看出了问题，立刻就抓住了问题的核心。显然，身为一名经理人，约瑟夫能够发挥的作用远远大于经纪人，这才是他真正大展身手的舞台——至于这片舞台到底有多大，就要看雨果未来的发展到底能够走多远了。
只见司机启动了汽车，然后缓缓朝前开去，车头很快就顶到了一大群记者，粗粗一眼看过去就至少有十个人以上，而两侧还有许多记者都紧贴着玻璃对车厢内部不断按下快门，他们也都跟随着车子的启动，“不离不弃”地紧贴着车门，继续前进。
但今天现场记者的热情明显有些太过夸张了，而且来访人群也太多了，就算是拿到了金棕榈的昆汀归来估计也就是这种程度了。虽然说，雨果在两个月时间之内接连拿到重要演技奖项，这的确是一个热点，但这个场面还是超出预期了。
其实此时记者们要拍的照片已经都差不多了，但是狗仔们就是有这样的习惯：不把艺人逼到极致、不看着艺人彻底脱离自己控制范围，他们就不愿意放弃。此时已经是到放弃的时候了，他们才不会真正地贡献生命。于是就开始陆续有记者从车头前方让开来。
穿越过记者们的层层包围圈，雨果即使戴着墨镜，也依旧可以感受到那刺眼的闪光灯从侧面穿透进来，不断刺痛着他的眼睛，好不容易才离开机场，坐上了里克-罗森派来的厢车，雨果顿时就有一种逃出生天的感觉。
萨摩拉不由自主就吹了一声口哨，“这个技能我必须学会。”以后围堵雨果的事肯定不会少，他一定要学会如何应对才行。
事情必须从三月中旬各大电影公司开始布置今年暑期档的电影上映档期讲起。
其实这一切只是各大公司之间的平衡和博弈，在暑期档的竞争之中，他们都希望战胜对手，但又不希望内耗杀敌一千自损八百——毕竟归根结底，挣钱才是所有人的愿望，所以档期的调换完全是可以理解的。
不想，这样一来，“阿甘正传”却又与迪士尼的年度大作“狮子王”撞档期，结果经过两家公司的协商，“狮子王”决定提前一周上映，而“阿甘正传”则推迟二周。这一个动作立刻引来了大地震，制作成本高达七千九百万美元的“狮子王”绝对是暑期档里任何人都不愿意碰到的对手，于是原本平安无事的六月档期和五月档期都紧张起来，最后被所有人不重视的“生死时速”成为了欺压对象。
约瑟夫转头看了一下后面那至少三十名以上的记者群，扬声问到，“最近洛杉矶发生了什么事吗？为什么记者这么多？”
于是，对决就变成了雨果和基弗的竞争，两个人继“义海雄风”电影里针锋相对之后，在现实中也成为了竞争对手；再就是雨果和朗那些不得不说的二三事，也延伸到了电影较量之上。
但是司机却没有停下车子，而是保持着这种比散步还慢的速度继续前进，前面那一堆记者就被车头推着往前走，毕竟人类的身体要和汽车对抗，还是不太可能的，这可是现实的好莱坞，而不是好莱坞电影。
有了第一个就有第二个，汽车速度逐渐提升了起来，当车速到达慢跑的速度时，车头前方已经没有人了，但是两侧依旧有记者不要命的狂跑着。
但问题是，最近雨果先是在准备巡演，然后是去了戛纳，接下来又是巡演，根本没有时间配合宣传。想到这里，约瑟夫无奈地笑了笑，估计里克也是颇为头疼了。
然后就肉眼可见地看见汽车的速度一点一点提升起来，虽然只是从散步提升到正常走路的速度，车厢两侧的记者依旧可以紧紧贴着，但是车头正前方已经开始有人掉队了，因为他们都是后退的，整个人都挂在车头上，车子加速之后，他们后退的脚步也就跟不上。现在就变成只有两个选择：要么就是被卷到车轮底下，要么就是赶快避开。
底气始终不足的二十世纪福克斯，犹豫再三之后，还是决定避开投资七千万的野心巨作“狼”，将“生死时速”提前档期，这样一来，“生死时速”的竞争对手就变成了环球影业的喜剧“乡巴佬征服纽约（thecowboyway）”。
司机轻笑了一下，“是的，同档期的其他两部电影，包括之后上映的电影也都开始了宣传，最近宣传攻势都很猛烈，看来是打定主意不让‘生死时速’有机会了。”听完司机简单的叙述，约瑟夫就不由翻了一个白眼。
而且“狼”是由哥伦比亚影业发行的，众所周知之前哥伦比亚影业和雨果几次合作都十分成功，现在迈克、杰克联手哥伦比亚影业，站到了雨果对立面，结果显然充满了悬念。
“二十世纪福克斯周四的时候正式开始了‘生死时速’的第二轮宣传。”司机是一个陌生面孔，但显然是圈内人士，一下就知道约瑟夫话题的重点。周四，也就是雨果参加赛道摇滚音乐节的日子。
一般来说，雨果问鼎戛纳影帝，载誉而归，记者来访是十分正常的事，昆汀他们错开时间，依旧留在戛纳，一方面是为了在欧洲对电影进行进一步的宣传，一方面其实也就是为了避开记者的围堵高峰。
一般来说，电影档期是在上映三个月前就确定下来，甚至提前一年就定档也是有可能的，因为整个宣传计划都会围绕着上映档期展开。九十年代的电影数量远远不如二十一世纪，所以拍摄电影的周期也都比较短，就好像“低俗小说”一月份杀青，五月份就登陆戛纳；“生死时速”三月份杀青，定档六月，这样的情况在二十一世纪几乎是不可能看到的。但是在九十年代，却是十分正常的。
虽然司机只是简单说了最近电影纷纷开始宣传的事，但约瑟夫一下就了解了来龙去脉，他也知道，“生死时速”这就属于鲸鱼打架虾米遭殃的典型，而身为主演的雨果是站在镁光灯之下的人，自然也就成为了幕后各大公司博弈在台前的牺牲品。
结果就是，“生死时速”不仅需要面对前一周和后一周都有强大竞争对手的局面，同时还要面对同一周公映也有强劲竞争对手的情况，绝对堪称是夹缝求生。
约瑟夫听到司机的答案之后，愣了愣，立刻就意识到，二十世纪福克斯是想要借着雨果这股东风拉动“生死时速”的票房，所以今天的大部分记者应该都是二十世纪福克斯呼唤过来的，但事情肯定没有那么简单，约瑟夫想了想，“还有呢？”
“乡巴佬征服纽约”是由伍迪-哈里森（woodyharrelson）和基弗-萨瑟兰主演的，而且还是朗-梅耶走马上任之后环球影业暑期档的第一炮。
汽车扬长而去，一大群记者只能在后面吃灰尘。
最终重要的是，媒体普遍将这件事解读为：雨果躲避与迈克的第二次较量，选择了更为好欺负的对手——朗，在这种渲染之下，自然是所有新闻都爆了。
可是记者们却依旧不愿意放过雨果，一大群记者就跑到了车子正前方，抬起相机就对着车厢内部不断按下快门，整个车厢都被照得通亮，这让雨果颇有些招架不住，坐在旁边的萨摩拉更是目瞪口呆：如果他开车时遇到这样的情况，那应该怎么办？直接碾过去？不好吧……
里克派来的司机显然早就预料到了这种情况，他也就向萨摩拉展示了应对包围圈的正确方法。
原本并没有什么稀奇的事，结果被媒体这一炒作，特别是最近第二次宣传期拉开帷幕，在这个关口雨果又拿到了戛纳影帝，声势更上一个台阶，“生死时速”的前景也越发扑朔迷离起来：到底是惨败还是逆袭？