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“……”
另外，正在和铃木、现代洽谈中的2万套高级驾驶辅助系统被迫中止，对方需要天义拿出更多系统安全的证明出来。
通讯网络卫星可是作为飞行器、无人驾驶准备的，像延时、日凌、雨衰，都是致命威胁。
请大家拭目以待，这一次的事故不是终点，而是一个bug。当这个bug被修复后，谁将成为下一个bug的实验体，一切都是未知数。”
怎么解决延时问题，是第一个要考虑的问题？
故静止卫星也称为同步卫星。
而天义呢？靠着几次密集实测，以及公布的不知真假的数据，竟然就这么大摇大摆的上路，简直令人不寒而栗。
网上骂声一片，纷纷谴责电动车驾驶员、那么宽的非机动车道不走，却要跑到公交车专用车道上搏命，害人害己。
为了怕造成更大的影响，写字本于上午11点关闭了评论区。
“我操了你个鸡|巴，老子当初就该把你射到墙上去。”
根据画面显示，一辆电动车以40码以上的速度、从刚起步的无人公交车右侧迅速插到前面，而前方一辆出租车正好开到无人公交车专用车道上；
首先在6个城市试运行的无人公交车，其中有5个被叫停，只有金陵这边抗住了舆论压力。
商业谈判团花了整整一个月的功夫，好不容易撬开现代的口，结果就被几个公知、美分给搅黄了。
另外一边，新浪也及时发布申明，“由于用户写字本，发布未经证实的言论，造成了恶劣的社会影响，遂永久关闭该用户帐号。”
……
静止卫星位于赤道上空36000公里的高度上，使卫星运转方向与地球自转方向一致，并使卫星的运转周期正好等于地球的自转周期（24小时），从而使卫星始终保持同步运行状态。
因为他们没脑子，有脑子的人都在想下一个科技风口在何方？谁又将引领世界科技发展的潮流？
“这些成事不足败事有余的臭虫，除了制造粪便外，真真是一无是处。”
天义这篇公关文一出，那位出来找存在感的美分大v，顿时被喷成了筛子。
至于那些恶意散播谣言的人，不是蠢就是坏，这样的人从来都不会是这个社会的主流。
天义的粉丝战斗力无与伦比，管理员的删帖禁言远远跟不上评论的速度，最后被直接被淹没了。
“写字本，你美国爸爸喊你回去领赏了。”
你看人家美国特斯拉以及优步，哪一个产品不是经过成千上万次的测试、以最大限度的保证乘客以及路人的安全后才会推向市场？
“第二，采用两套通讯系统。一套使用电波通讯，一套使用γ射线通讯。其中电波通讯作为常规使用；而与光速速率同等的γ射线则作为备用系统。这样可以完美解决日凌、雨衰等问题。唯一的问题就是，强γ射线对地面接收站的工作人员身体有非常大的伤害。”
因此，在静止轨道上，只要等间隔地放置三颗通信卫星，其天线波束就能基本上覆盖整个地球（除两极地区外），实现全球范围的通信。
然而恰巧此时网络断链，庞大的后台运算程序没有及时发出指令，导致无人公交车继续向前行驶，下一秒电动车驾驶员以及乘客被卷入到车底下。
因为高度原因，当卫星电话从地球站发往同步卫星，又从同步卫星发回接收地球站，这“一上一下”就需要走近8万公里。
随之而来的则是有人在网上发布谣言，称天义高级驾驶辅助系统存在安全漏洞。
敌对势力煽阴风点鬼火也就算了，那些臭不要脸的“美分”居然跟着起哄，还有一些“精日”在上蹿下跳，居然说天义自动驾驶技术剽窃自日苯。
天义危机公关小组在第一时间便发布公告：【天义有今天的成绩是凭实力创造出来的，而不是像某些无良公知大v一般，靠写几篇胡编乱造的文章来博人眼球。
损失已经无法挽回，既然这样，只能加快能源变革以及推动全球眼的市场占有率才是正事，为下一步实现不同卫星系统间的切换和漫游做准备。
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