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现在宣传效果比较好的渠道无非就是电视，网络和手机通讯软件那几个。不论是什么原因，在上市时间如此接近的情况下，a8肯定是和讴歌jlx有冲突的。所以在经过了一番商讨和研究之后，企划部众人还是觉得应该忽略掉渠道上的重叠，从内容方面下手体现车型卖点从而跟竞争对手拉开差别。
没成想指气满满的提交上去，直接就被李凡愚给pass了。
所以这个最近正憧憬着继续努力往上奋斗，充当ceo迎娶白富美的家伙。在接到方案没通过的消息之后，便立刻来到了李凡愚的办公室报到。
所以现在一听这话就气不打一处来。
讴歌抢在a8前面下线并开启广告轰炸的事情李凡愚已经知道了，说实话被人抢了先机他也有些憋屈。
这一次的策划案是企划部的李凯负责的。
在经过了一番思考之后，李凡愚稍微摸到了些门道。
不出呼他的预料，李凯还真就吃这一套……
为啥？
李凡愚见这货贼眉鼠眼，一脸猥琐的偷瞄着自己，便立刻意识到可能是自己的直接，给这货造成心理负担了。
这些企划部的和尚们，在公司没有什么宣传任务的时候简直闲到了快到阳台上晒鸟的地步。为了给自己在闲暇的时候找到生命的意义，和尚们会义无反顾的变身为色狼。没事儿就往运营部和奥迪事业部去乱窜，给美女同事充当义工。而每逢正信的新车下线，他们又会变身成为全公司最忙的那一小撮人，在烟气缭绕的办公室里憋破了脑袋的想创意，然后再分散的全国各地出差去将创意落地。
这小子，平时看着挺机灵的，怎么这回脑子就不能不转弯儿呢！
换做正信的别人李凡愚当然不能这么粗暴，但是李凯这小子他可是太了解了。这货骨子里就流淌着骚|浪贱的血液，属于那种给点儿阳光就灿烂的性子。
“额、李总，请问这个方案有什么不妥的地方么？”
说白了，就是属贱皮子的。
在品车网的论坛里泡了两天，倒是了解到了一个非常有意思的现象——在研发的这段时间里，市场上对于a8实车的猜想和议论很是火热。
这两天从繁忙的研发中心中脱离了出来，他才得以在网上溜了一圈儿，看了看豪华车的市场环境和a8在网上的风评。
客户群体不一样了哇……不可否认的是网络具有最高效的传播方式，而且也不是说网民里面就没有有钱人，但是这毕竟不是豪华级车型的主要受众。
李凡愚一个大脚抬起来作势欲踹，“滚蛋、少拍马屁！都说养兵千日用兵一时，具体怎么搞是你们企划部的事儿。我可告诉你啊，a8这个项目可是费了我好大的心血，推广不好扑街了我拿你是问！”
网络的宣传渠道是必须利用的，但是真正想让市场接受a8，还是应该从其他的地方入手。
考虑到这些，李凡愚就觉得这一次的预售宣传应该是换一种方式了。基于这种情况，他直接在运营部和策划部提交上来的广告方案打了个叉。
这货呲牙裂嘴的逃出办公室，回到企划部蹲在墙角画了好一会儿圈圈后，一个点子闪现到了脑海里。
你不给他点儿压力就激发不出来这货的潜力！
但是跟之前的a4和迷你上市时的情况不同，这一次就算是极其看好a8的，也大多是因为正信一直以来的良好表现，帮着跟水军和唱衰正信a8的车黑打嘴炮的。对正信这首款豪华级车型表现出购买意愿的，当真是少之又少。
而李凯这人虽然平时有些四六不上线，但是凭借着那种遇上硬茬敢死磕的精神，以及在以往几次宣传活动中展现出来的能力，已经荣升为企划部的副经理了。
“嗨！我看李总您就挺合适，要气质有气质，要身份有身份，比那刘谋什么的强多了！”
话说中华现在气质比较出众，可以担当高端豪华车型的明星就那么几个，讴歌已经把最大牌的刘谋给拉去了，现在再找明星代言，不就是跟在别人后头吃屁么！
有了前几次的广告策划经验，a8的宣传方案可以说做的不错。但是在李凡愚看来，还是有些不太合适；
听着李凡愚的讲解，李凯倒是有些了然了。
话说这个逗逼在接到了a8的宣传方案后，便难得的放弃了以往的剑走偏锋，对产品的各主要卖点进行了提炼。以a8的外观，动力，安全性能和乘坐感为基础，进行了视频广告和文字广告的编排。
因为正信从x-power开始，就严重依赖网络进行营销，俗话说习惯成自然，于是在a8的宣传方案的策划上不由自主的便向网络方向偏移。往小了说，这是犯了经验主义的错误。要是往大了说，这特么就是没有抓准产品受众，差点儿浪费公司资源呐。
于是他笑着起身拉过椅子，放到了李凯面前，将自己这两天总结的想法跟这货耐心的说了一遍。
企划部是正信最神奇的一个存在；这个部门不仅在女性职员超多的公司里创造了1：0的男女比例，更在工作形式上打破了汽车企业一直以来的给外界的印象。
“那李总，你的意思是这次的预售宣传以线下为主要方向？咳咳，要不咱也找个代言人啥的？”
a8的售价毕竟是百万级以上的，以正信之前重点依靠网络的营销方式，这一次怕是行不通了。
于是在一番策划之后，一份以网络和电视广告为主的广告方案，上达到了李凡愚的手上。
李凯眼珠子滴溜溜一转，见李凡愚表情不对赶紧转口风，用出了之前屡试不爽的马屁大法。
这可是让刚刚荣升了正信策划部副经理的李凯感到无限惶恐——妈哒上任之后负责的首个策划案就被毙，看着节奏自己三十多万的年薪要泡汤啊！
其实正信若是坚持在同样的渠道上投放广告，倒也不是不可以。但问题是，同为汽车广告，在定位相近价位相近，而且被讴歌抢先了先手，这就让a8的宣传工作变得极其被动。