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第0863章 互联网汽车现状!【2 / 2】

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哎。

徐复方笑了,解答了他的疑惑——“互联网汽车。”

想象一下;某一天,你驾驶着你的爱车到了荒郊野外,和你的情人在车里进行着深入灵魂的体|位交流。

你和情人在车里激|情震荡之时,监控系统误以为有人砸车。开启了录像并将其传到了你老婆手里,岂不是更尴尬?

“今日十时许,胡润研究院发布了最新一期的《胡润全球富豪榜》。其中正信集团董事长李凡愚以三千二百亿财富超过万达王建霖夺下了中华首富的宝座。而李凡愚今年二十五周岁的年龄,以及5400的财富涨幅,也打破了胡润全球富豪榜有史以来的记录!”

在那样广阔之下,市场的痛点会被彻底激发出来,并且转化为行之有效的商业模式。

“提示:检测到当前测试用户正式被当前时空胡润杂志正式评选为中华首富。”

果然又是这样!

又或者,这个监控系统也绑定了你老婆的手机。

总而言之就是,互联网业内想以汽车为载体,为行业提供第三次腾飞的机会。

老子特么好几天前就被确定成为中华首富了吧?

但是你的监控系统已经被何可绑架,那你岂不是直接成了艾薇男猪脚?

“提示:恭喜当前用户,解锁一国首富隐藏称号。”

相对的,汽车行业内也有一个共识;车联网技术必将会在将来为汽车发展发挥重大作用。

想到这里,他灵机一动。点了点桌子,对徐复方说道:“对了草药,我记得……之前有几个公司做过电力的公交车?”

所以,这些看起来很方便的功能和设备,在增加了汽车产品的成本下,具体用车日常之的使用率并不是很高。

随着近些年市场的高速发展,人均占有量越来越高,汽车就成为了一大|波互联网精英眼中的香饽饽。期望汽车会成为继电脑和手机之后的第三大互联网接口和平台。

怎么隐藏称号现在才解锁?

事实上,两个行业一直以来也没有放弃牵手。在第一波车联网浪潮之中,安吉星,sync,腾讯路宝盒子等车联网产品,多多少少都为用户带去了一些车联网功能。

李凡愚无奈摇头,“华为在研发上面一向舍得花钱。可我想不明白的是,他们不缺钱也不缺人,为什么还要跟咱们联手?”

“嗯……具体的我也没有好想法。但是之前华为向我们发起了研发邀请,我倒是认为可以跟他们一起做。现在他们正在着手石墨烯电池应用技术的研究,如果这项技术能有突破,那么或许能运用到电动汽车上面。”

以至于消费者对这个互联网概念,也就不是那么感冒。

而如果换一个角度来想,这套系统是需要连接互联网的。万一被黑客给绑架了怎么办?

所以在他看来,互联网汽车这个概念如果真的想做起来,那么就要将其从服务功能产品,变成一种基础设施。

“项目现在的进展怎么样?”

那么是不是说互联网汽车就没有发展的必要呢?

特么的,原来必须要官方发声明,才能算是成就解锁!

可具体什么作用……不知道。

这不科学啊!

“提示:解锁中级隐藏称号,奖励系统大抽奖一次。是否现在进行?是/否。”

就比如之前李凡愚见到国内某互联网公司,推出了一个劳什子车内监控防盗系统。

“凡哥,怎么了?”