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这东西的电力表现非常好，但是却有一个致命的弱点。
但是这里说的电动，可不是byd那种蓄电电池为驱动的车，而是指超级电容公交车。
这就是这个东西的掣肘所在。
“还有，回头我跟集团说一声，拨一笔研发经费。你们小组过去直接带着经费去，在电池技术上面咱们没有多少基础，不能让外人笑话咱们在合作研发项目上荡秋千。”李凡愚交代到。
……
这些特点，还是很适合公交车使用的。
厉害吧？
徐复方笑了：“嗯，好的。”
嗯？
现在市面上的一些公司，比如浦市奥威，卿岛博盛的超级电容公交车产品，就已经在应用之中取得了不错的表现。
尤其是已经投入应用阶段的产品。
如果你想获得持续的快|感，只能在他身边放一箱肾宝。三十秒结束，来一瓶、三十秒结束，再来一瓶……
“提示：恭喜当前用户获得特殊道具【随机提升科技进程】，说明：使用该道具后，可随即将当前用户拥有的生产类，技术类x选项，无视等级，直接提升到下一科技阶段。是否立即使用？是/否。”
但是这个东西其实并不是传统意义上的“电池”，而是一种介于电容器和电池之间，具有特殊性能的电源。
他像是一个不知道赢了会得到什么的赌徒，只想着迎来一个未知的惊喜。
在这样的大背景下，超级电容公交车就应运而生了。
如果你能忍受这种间断，那么它其实还是不错的泡友。
因为公交车的线路站点固定不变，而且车辆行驶也比较平稳。再加上体积大，就满足了超级电容的所有限制和要求。
哎。
初步将事情定下来，李凡愚便宣布散会，自己则来到了研发中心的办公室。
简而言之，就是非常有力，非常强劲，但是却很短小。
社会的进步，还是需要强力企业的驱动啊。
之前的抽奖，是类似轮盘的那种。最开始的时候上面拥有五个格子，随着每次升级，格子增加一个。
简而言之，超级电容储存电荷面积上升，其电容量成倍增加。反之，储存电荷下降，电容量却是呈几何趋势下降。到了一定程度，分离电荷的能力甚至都不如同体积的锂电池。
李凡愚有点儿兴奋了。
其原理，就是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构，来获得超大的容量。
终于，在他望穿秋水的目光下，“老虎机”停了下来。
经过之前一个多星期的市场调研，研发中心已经将中华国内的电动汽车现状考察的相当清楚。
这样的大环境，又限制了超级电容公交车的发展。
当看到这些资料，将市场情况了解透彻之后，李凡愚是一阵唏嘘。
直到打开了系统面板，他才感觉到了不对劲儿。
“来个好的！来个好的！”
“卧槽！”
政府曾经为了这件事，向社会企业征求过解决方案。
所以，超级电容对体积的要求，就决定了这个东西只能运用在公交车这种大型的用电设备上。而像小一些的汽车，电动车，或者手机，干脆就别想。
在其他老电车网络不发达的城市，专门为超级电容公交车建立电桩，可是一件划不来，甚至说是费力不讨好的事情。
充分的利用了老电车线路，实现了变废为宝。
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