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第七百零八章 收购顺驰的六点理由【1 / 2】

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第七百零八章收购顺驰的六点理由

……

“这位记者先生认为罗孚的造车技术如何?”薄睿拓问道。

而作为英伦的记者,骨子里仍然有着没落老贵族的傲气。

“罗孚的汽车技术,尤其是发动机和底盘技术,是毫无疑问的世界顶尖!”

薄睿拓微笑着点了点头,“恰好,我们也是这么认为的。有罗孚的技术,再加上我们在华夏的销售渠道,以及丰厚的财力,我相信我们红星汽车集团能够再现罗孚的辉煌!”

听到这里,众人才恍然记起,站在红星汽车集团背后的,是那位被无数人称赞为商界奇才,金融巨子的布鲁斯·郭。从2000年创立领英到现在,对方的财富和事业就一直保持着指数级的增长,而且从来遭遇过太大的失败。有这样的人物站在红星汽车背后为其掌舵。红星收购罗孚汽车看上去也不是那么令人感觉荒唐了。

“请问红星汽车集团对罗孚的收购是来自郭先生的授意吗?”

“当然!”

“那么郭先生对于罗孚汽车的未来发展有什么具体的规划?”

“具体的规划当然有。我们做任何事情都不是出于喜好,而是建立在严谨的分析和调查之上。不过因为企业战略规划涉属于商业机密,所以我不便透露过多。但我可以跟大家保证,明年的日内瓦、法兰克福、东京等五大车展上都会出现红星罗孚的身影,我们将投资30亿美元,推出奥斯汀、罗孚、mg、红星四个品牌,12款车型!我们将成为国际汽车行业内不可忽视的力量。”

记者群中不出预料的哗然一片,30亿美元,12款车型,红星汽车公司队对于汽车行业的野心昭然若揭。暂且不说成功与否,这种爆料可太对现场记者的胃口了。他们就喜欢这种能够引起舆论关注的大新闻。

“薄睿拓先生,请问12款车型将在明年全部推出吗?”

“当然不会。研发一款新车需要足够的时间。所以我们会在未来3年内陆续推动12款新车上市。”

“请问12款车型各属于什么级别?你们现在已经有预案了吗?”

“其实从品牌各位就能够判断红星罗孚12款车型针对的汽车级别。至于预案,我们当然有,甚至汽车设计图我们也全都做好了,接下来就是研发阶段,至于更多我不方便透露。只要各位时常关注我们红星罗孚的官方网站,我相信会有你们期待的消息。”

薄睿拓借着这次新闻发布会先给自家的车辆打了一次广告。

在商界打拼半生,经验丰富的薄睿拓应付记者的能力自然毫无问题。很快,一个小时的新闻发布会便过去了。

关了youtube,打开领英新闻、雅虎新闻等互联网媒体的网页,果然在它们的头版,找到了红星汽车集团收购罗孚汽车的报道。

简单的翻了翻,基本都是围绕着薄睿拓新闻发布会中透露的内容来写。眼看没什么新意后,郭守云便把电脑关上了。

“今天有什么新消息吗?”

王珏回道:“莫里斯先生报告,他已经聘请了高博金律师事务所应对加里·巴伯的诉讼。”

高博金律师事务所最擅长的就是解决各种商业纠纷和调查。有他们应对加里·巴伯的诉讼,倒也合适。

“矩阵和康斯卡特的合并呢?”郭守云进一步问道。

“双方还在秘密接触,暂时没有更进一步的消息传来。”

郭守云点了点头,“还有其它的吗?”

“环球地产的唐总汇报说她打算收购华夏第二大房地产开发公司‘顺驰’,希望得到您的批准。”

“顺驰?孙红斌?”

在决定进军华夏房地产行业的时候,郭守云就对它做过一番了解。现在华夏房地产市场真正的霸主,既不是恒大也不是碧桂园,而是万科和顺驰。

尤其是顺驰,1995年孙红斌拿着从柳传智那里借来的50万华夏币闯荡津门到现在不过9年的时间,他所创立的顺驰,已然是横跨中介与房地产,年营收45亿华夏币,仅次于万科的华夏房地产巨头。

孙红斌对华夏地产市场的理解,以及他对资本的极限运作模式,连郭守云看了都极为佩服。不过,就像网上经常看到的,天不佑孙红斌。2004年来自华夏中央对房地产市场的严打,直接斩断了他建立在银行贷款上的资金链。短短两三年内,拿地超过30块,囤地超过1000万平米的顺驰,变得摇摇欲坠起来。

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