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苏哲在燕京待了两天之后搭乘航班飞回江城。
无论怎么样，他都想跟郭安琪见一面。
苏哲前脚刚落地江城，首汽出租车公司的总经理孙卫东就打来电话。
“喂，苏总，你还在燕京吗？晚上我们老板想请你吃饭。”
孙卫东被这两天的样营业额给震惊到了，也许是铺天盖地的广告宣传，也或者是互联网带来的东风效应，最近打车的销售额足足翻了一倍多。
照这个趋势下去，达到苏哲说的200％完全不是问题。
孙卫东刚从周秉德家出来，他找董事长就是汇报公司的情况。
周秉德看到最近两天的财报确实吃惊，尤其听说苏哲的运营思路后，当即就想跟苏哲见面聊聊。
苏哲接到孙卫东的邀请，歉意的说道：“孙总，真不好意思，我这边有点事刚回江城。”
孙卫东觉得引起周秉德的青睐，对苏哲来说是好事，他跟苏哲商量起来。
“苏总，我们董事长不是谁想见就能见的啊，他既然主动邀请你，说明对你感兴趣，这对你来说也是一个机会，你们快滴打车不是在寻找资金吗？”
苏哲听着孙卫东的邀请，他犹豫片刻，最后说道：“孙总，那过两天你看怎么样？”
孙卫东：“好，过两天你能赶过来吧？”
苏哲表示没问题。
他们约好时间后，苏哲挂断电话从机场出来。
江城机场醒目的广告牌上打着快滴打车的宣传广告：足不出户，只需用手机就能一键打车。
现在安卓和苹果的智能手机在年轻人圈子里开始流行，到时徽信也会成为手机端的国民级应用。
苏哲一边打车，一边思考着未来的发展。
快滴缺钱吗？
答案是缺钱。
这几天苏哲一直在疯狂补贴给用户钱，游戏团队好不如攒下的几百万快要见底了。
如果想把快滴打车推出去，至少需要千万级别的资金支持。
苏哲融资最好的办法是拿到阿里和鹅厂的融资，这么做目的很明确，那就是借助支付宝或徽信端口来推广快滴打车。
现在徽信刚崛起，还没有那么大的商业价值，不像后来要接入徽信的入口至少需要达到亿万用户才可以。
打定注意后，苏哲跟周秉德的见面就显得不那么重要了。
也许周秉德能给苏哲带来资金上的支持，但是苏哲并不是仅需要资金支持，更多的是战略级别的支持。
先等等吧，把巢穴搭建好，到时候自然会引起互联网巨头的注意。
这些互联网巨头鼻子非常灵敏，市场上出现一个项目，他们会争相入场。
比如早期的团购项目，后来的电商，打车项目，共享单车，还有社区团购等等，哦，还有ai人工智能。
苏哲用快滴打车联系到一辆私家车。
他上车后就跟司机聊起快滴打车这款应用。
司机告诉苏哲，刚开始想着兼职，最近放暑假的缘故，外出旅游的用户变多了，发现随便开几个小时车就能赚两三百块钱，都赶上工资收入了。
苏哲问道：“那你有没有想过全职？”
司机摇头：“全职就算了吧，谁也不知道快滴打车会不会倒闭，我现在都是每天提现，生怕这个网站卷款跑路。”
苏哲不由笑了，只有站在消费者的角度才能考虑产品的运营方向。
现在司机端考虑的不是便捷性和流畅度，而是考虑的安全问题。
他打算回去后跟姚谦沟通一下，看看能不能把用户的资金安全问题提上来。
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