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三队的小道消息真多。
不仅有进新车的消息，还有机务队人事变动的消息。
年后一上班，就来了调令，吴长顺任职苏河农场机务科副科长，即刻上任。
谁来接手机务队，一直消息不断。
1981年2月12号，星期四，农历正月初八。
新的任命文件终于来了。
孟国平担任三队机务队队长！
这个消息一下子就炸了。
尤其是机务队的其他车长，心里五味杂陈，为啥不是我的世纪之问一直在回响。
孟国平在参加了支部会议后，正式走马上任了。
朱正云也接了车长的位置。
刘海洋表现的最兴奋。
自己的师傅竟然是个隐藏的大boss，这谁想得到啊？
啊，啊，啊！这兴奋的心情比他当了官还激动。
龚连山当然要在孟队长跟前露脸了。
这就是提醒他，在你微末之时，是谁跟你关系好的？！
现在发达了，别忘了徒弟！
孟国平表面平静，内心却是波澜起伏。
自己终于从技术工人跃升成了技术干部。
这可是一道很难逾越的门槛啊！
汤茂林得知孟国平的事，心里就翻腾了好几个个。
联想到龚连山的表现，难道他早就知道了？否则咋会那么自信呢？！
越想这事，他心里越发毛。
这小子隐藏的太深了吧？
可转念又想，自己跟他是一伙儿的！
看样子，以后对小龚还是客气点，今时不同往日了。
第二天，汤茂林接到通知，去队部开会。
他是很少参与开会的。
能通知他到场，这说明跟他有关系。
难道是接车的事？
参会的人不多。
只有书记队长韩忠珍，机务队长孟国平，库管员沈文安，再有就是他了。
“大家最近可能已经得到消息，咱们三队要进新车了，东风140一台。”
韩主任看了看几人，继续说道：“谁去接车，大家都谈谈吧。”
韩忠珍的话已经很明白了，谁接车谁就是车长，这车就归谁管理了。
沈文安低头不说话。
谁接车都跟他没关系。
孟国平刚接机务队，他倒是想掌握主动。
可一想到现有的车长，除了汤茂林就没人摆弄过汽车，咋接？
他也就不说了。
汤茂林也不做声。
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