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滨州市方面，高层如董书记、徐市长对这个项目固然是支持的。
但因为这个项目要上的难度太大，对具体的个人又没有太大的好处，下面人会不会为这事儿积极奔走，就不好说了。
也是出于类似的担心，所以李青云才想办法和姚丽达成了共识，搞了个“申报协调小组”来继续推动这个项目的落实。
姚丽的能力当然是没问题的，有她主持大局，接下来的申报工作安东市和滨州市的沟通会很顺畅。
可仅仅是这样，还是不够的。
根据李青云了解的情况，姚丽是辽东省本地成长起来的干部，在京城的门路很有限。
“跑部钱进”这种事儿，姚丽并不能帮上多少忙。
最终的结果，怕是还得自己冲在最前面。
李青云并不是不想往前冲，更不是怕担责任。
可这种跑项目的事儿，向来讲究的是一个循序渐进。
涉及到快速铁路的建设，要跑的部委和部门太多了。
总不能每一次跑部委，都是自己往前冲吧？
在李青云的规划中，姚丽和阮秀丽她们俩前期的时候多辛苦一些。
到后面她们搞不定的时候，自己再出马一锤定音，肯定会更容易成事儿。
但这个规划之中，他就怕姚丽、阮秀丽前期都顶不住，那项目能成的机会就会低上很多。
这会儿夏冰清一个电话打过来之后，李青云立刻就想到了让她也加入进来。
夏冰清加入的好处，那就太多了。
首先，她在京城或者说在部委的门路，比姚丽、阮秀丽强了许多倍。
甚至比自己这个林家女婿，都要强一些。
申报工作，不管是前期还是中期还是后期，有她参与的话，能省去很多麻烦；
其次，夏冰清这两年先后担任红崖市代市长、市长、市委书记，带领红崖市在各项工作中，取得了很不错的成绩。
滨州-安东快速铁路项目如果能够落实，红崖市的发展必然会更快一些。
就她个人而言，目前在红崖市也已经积累了不少资历和政绩。
如果她能够参与到“滨州-安东快速铁路”的申报工作中，并且最终将这个项目给搞定，那对她个人威望的增长是非常高的。
这种威望，可能听起来比较虚，但却是实实在在的。
虽说夏冰清如今底蕴已经不差，也已经有了更进一步的资本，有机会再往上走一走。
可如果能再多一些威望，或许她上正厅级的这个时间会缩短很多；
最后一个好处就是，有夏冰清顶在前面，需要自己出马的时候就少多了。
李青云一向不喜欢高调行事，如今以34岁的年龄坐到市委书记这个令人瞩目的位置上，更需要韬光养晦。
同时，李青云的工作又很忙碌，没时间一直盯着这一件事。
如果有夏冰清帮衬着搞定这件事情，李青云就能有更多精力放到其他事情的处理上。
综合几方面来看，让夏冰清加入进来，让她进入到“申报协调小组”之中，绝对是大大的好事儿。