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特斯拉要是火力全开，一年生产200万辆电车不在话下。
咱们呢？
估计连零头都够不着。
名声那么响亮有什么用？
都是虚的，只有市场份额是实的。
市场份额一天比不过特斯拉，顶峰汽车就谈不上世界第一。”
闻言，众人脸上的笑意收敛了不少。
云野看向卢煜文。
“卢总，你给我个准信，北郊工厂什么时候能竣工投入生产？”
“大概…还需要两个月，年产40——60万辆不在话下。”卢煜文不假思索道。
“好，那我就再等两个月，两个月后发售顶峰s7。
年产量还是低了点。
发布会后，新能源电动汽车趋势更加明了。
未来电车需求会越来越大，必须把产能提上去。
我决定再建一个超级工厂，能保证年产100万辆的那种。
厂址暂定上广深这三个地方。
我们去建厂，地方政府求之不得，会舍得下血本。
我的要求就一个行，这三个地方谁给的扶持力度更大，顶峰汽车就去谁那里建厂。”
云野有恃无恐，不怕地方政府不买账。
一座顶峰汽车超级工厂关联着一大群上下游产业，能为当地提供大量工作岗位，提供税收，直接或间接带动当地经济发展。
建厂对当地来说大有裨益，他们巴不得云野去建厂。
主动权充分掌握在云野手上，等各地方政府开条件就得了。
“另外，我决定把动力电池业务从顶峰汽车剥离出来，成立一家专做动力电池的新能源公司。
尹总、卢总，这件事你们两个对接一下，拿个方案出来。”
未来新能源电车是主流。
相关从业者肯定对剑匣电池这种紧俏货趋之若鹜。
云野乐意把电池卖给他们。
能赚一波电池钱何乐而不为呢？
至于可能影响到顶峰汽车的技术优势，云野一点都不担心。
电池又不是顶峰汽车的唯一卖点。
顶峰汽车会继续投入研发，保持技术优势和产品竞争力。
云野不想成为垄断者，他想成为电车盛世的缔造者。
只有把蛋糕做大，才能分到更多蛋糕。
尹旷了然，问道：“云董，要成立电池企业，公司总部设在哪里比较合适呢？”
云野陷入了沉思，脑海中闪过无数城市名字，最终锁定在洪都。
江右被网友们戏称为阿卡林省，很少有人知道江右其实是电池强省。
亚洲锂都、全球锂电高地说的都是江右省。
“洪都吧。
江右锂电产业发达，配套设施完善，比较适合发展电池产业。
我是江右人，企业开到洪都也算是回馈家乡。”
选址江右也算是提前响应未来沿海产业大转移的国策。
发布会后，顶峰汽车迈入了高速发展阶段。
而在网络上，关于这家公司的传奇正在书写。
不仅仅是国内，外网也是如此。
发布会之后的几天，国外社交媒体网站相关话题量暴涨。
“no，我不相信这是真的？”
“1500公里续航，超快充，能耐高低温，岂不是比特斯拉还厉害？”
“这是华国电车公司？”
“阿西，肯定是窃取了特斯拉的技术，华国人最擅长窃取别人的技术。”
“巅峰产生虚伪的拥护，黄昏见证真正的信徒，我支持特斯拉！！！”