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高级证之所以难考，是因为现在不可跨级考了，还有就是对应的福利太多，例如可以申请技能补贴，甚至可以直通落户上海，大家若是对自己自学能力足够自信的话，可以研究一下，技能证书这个领域，也分三六九等，例如您若是能考个保荐人高级证，一年光挂靠费不低于200万。
现在考证最热的分类，基本都是与落户、编制、挂靠相关的。
因为我这个证，我报名成功，天意。
我同学呢？她的高级教师资格证不达标，因为她是在支教时评上的，含金量太低，省内不认，为此，他们那些支教的还集体闹过……
我同学没报上。
我走了官油子最不看好的一条路，结果就是一分钱没花，考上了。
官油子也觉得很意外。
官油子给我的建议是做秘书、金钱开路。
45岁以前到正科。
退休前到副处。
听起来有些慢，但是我上班晚，快40了才参加工作……
在单位上班，等级森严，有些人上了n年班也没能跟大boss聊过天，权威是如何建立的？距离感是非常重要的，大boss一般只会跟办公室主任走的比较近，其他人很难被信任。
只是，咱有些例外嘛！
我一上班，我那些骑友们，特别是级别足够高的，纷纷联系我们大boss，意思是“大作家”九哥去你们单位了。
我从记录员开始做起，就是大家开会，我做记录。
当时正好是改革窗口期，没有专属公车了，没有公费招待了，也不是没有，依然有，但是审批很严，例如出公车，你要去哪，跟谁，做什么事，多长时间，例如有招待，招待谁，因为什么，有几人参加？
而我呢？上班开着一辆宝马750，那么我自然就有得天独厚的优势，中午下班时，我可以顺路送大boss回家，或者一起去喝个羊汤。
我上班没多久，大boss一家人都对我很熟悉了，包括他父母，他妈妈得了蛇胆疮，每天下午需要去打针，我就开车给接送。
这期间，我级别最高的骑友很委婉的提醒我，说我的车太招摇，容易被小人利用，例如拍照之类的，我秒懂，于是我为了上班，专门买了辆高尔夫，大家坐我车也就不需要避讳什么了。
其实，大家都知道，我干不了多久，纯粹玩票的，大boss就问我，还想体验个什么岗位？
我说，我去个比较清闲的吧，不用打卡的，毕竟我经常外出。
把我安排到了司机办。
司机办，全是刺头，每个人都有过辉煌史，有过大靠山，我是到了司机办以后才知道为什么蘑菇头她老公那么牛，这些司机都这么牛，公车改革后把他们分配到了各个部门，各个部门都管不了，只能再退回来，也不能对他们进行考勤，他们愿意来就来，不愿意来可能几个月见不到人，工资照发，大家都在忙自己的生意……
办公室依然有公车，只是不再一对一捆绑，更多是服务具体工作，例如下去检查之类的，车子跟司机也是动态匹配的，几个司机轮班，全是大烟囱，办公室烟雾缭绕，他们都很怀念一人一辆公车的日子，一辆车一年怎么也能修出2万元的外快来。
多是退伍军人，能喝酒。
大boss问我待的如何？
我说，“不行，不行，我受不了，再给我换换吧。”
大boss对我真的很好，我作为下属也很出色，不差钱，不站队，不传话，不参与任何讨论，而且我很值得他信赖，别看我吊儿郎当的，但是我有我的原则，一切话止于我，人到了一定级别后，会很孤单，因为他有很多话，没法跟任何人讲，跟媳妇讲？媳妇理解不了，跟下属讲？容易被利用，跟同僚讲？容易传出去。而跟我这样的朋友讲讲呢？我可以谈谈自己的看法，我经常安慰他，你的这些事都不叫事，换位思考一下，你才领导多少人？我有多少读者，我说一句话你就秒懂了，万分之一的概率对于我而言，就是每天的常态，因为我每天面对万人以上，我有20万订阅用户，微信好友5万多。
你说，什么事咱没遇到过吧？我光处理外地读者到沂水跳楼的事，就处理过两次，还有什么事比这个更大？
他又把我调走了，去了指挥部，指挥部在郊区，一片铁皮房子，副主任坐镇，正主任是挂职不需要来，我找副主任报到后，三五个回合，就成老铁了……
这个铁皮房子不一般，有独立伙房，动不动包牛肉包子，我们俩不仅仅在那吃，还打包，送亲戚朋友，不是不要钱，只是很便宜。
整个指挥部就我们两个正式的，我们吃小灶，剩余的吃大锅菜。
我每天早上都发信息问他：“今天有事不？”
若是没什么事，他就不让我去了，我也不会亏待他的，他喜欢抽烟，只抽泰山，一天一盒，我根据这个量来给供应，基本不断供。