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在随后设立行政区的时候,集团综合考虑各方面因素,最终将爪哇行政区的首府设在了雅加达。
但巽他人已经将这里名字又改成了‘巽他格拉巴’,集团便按意译,将其定名为——椰城,并决定要把它建设成向南洋展示天朝文明的五个最先进、最繁华的模范城市之一。
江南集团已经积累了丰富的城市建设经验,有信心也有能力做到!
万历九年底,规划院的技术人员经过长达半年的实地勘察,充分结合实际情况,和椰城乃至西爪哇未来的发展方向,拿出了一份的科学合理的城建规划图。
之后经过五年的艰苦建设,椰城基建基本完工。站在城南吉祥山的山坡上俯瞰,只见山海间一座崭新的水城已经颇具规模了——
滨海码头区,一道道延伸入海中的栈桥旁,靠满了大大小小的货船。海湾中亦帆帆点点停泊着许多等待装卸的海船。等待那一具具涂成红白相间颜色的大力水手起重机,将舱中货物吊运到码头的有轨货车上。
装满一车,那些畜力或人力的轨道车便立即驶向码头区外的仓储区,以便第一时间清空栈桥,为下一船卸货。
离开高效忙碌的码头区和仓储区往南,隔一条河道便是熙熙攘攘的商业区。商业区的店铺鳞次栉比,清一水的粉墙黛瓦,招牌幌子争奇斗艳。
尽管椰城是一座河道纵横的水程,但规划者们还是花心思设计了这条跨越数条河道的七里商业街。为此甚至专门建造了七座比街道还宽阔的大石桥。
因为过去的经验告诉他们,应当有一条宽且长的大街将城市各条街道串联起来。那么这条位于城市中心位置,四通八达大街将自然而然成为城市的商业中心,就像现在这这样。
而一条繁华的商业大街,将迅速带动周边街区的发展,继而让整座城市繁荣起来。
哦对了,这条大街叫江南街。江南集团所有十八个海外行政区的商业街都叫江南街。
过去江南街,便是星罗棋布的居民区。尽管爪哇岛不是集团的重点移民方向,但椰城得天独厚的位置优势,身为爪哇首府的行政资源,还是吸引了超过十万移民在此定居。
尽管大部分民居依然是竹木结构的,但绿树成荫的街区,流水清澈的河道,以及干净整洁的路面,都让人无法将这里与昔日满街污泥垃圾、河面淤塞肮脏,到处蚊蝇滋生的雅加达联系起来。
人们操着乌篷船走街串巷,河面上飘荡着南腔北调的汉语。恍惚间,还有些江南水乡的意味呢。也难怪管委会对外宣传说,椰城是‘南洋苏州’呢。
不过管委会对此并不满意,因为在这个海外移民业已突破千万大关的年代,十万居民实在不算什么……
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“椰城在南洋各市的发展度,最多只能排第五。我们还有很大的不足,其中最主要的就是人口不足。公子常说,人聚则兴,有人就有一切……”
吉祥山上,爪哇常务高官……哦不,管委会常务副主任兼椰城市长蔡一木,正在一脸谦虚的接受《南洋时报》的采访。
他是金陵蔡家巷小学速成班第一期毕业生,也是赵昊投资办学后,培养出的第一批扫盲。
一转眼,当初的一木同学毕业已经二十年了,他也从一个十六岁的小伙子,变成了36岁的中年人。
毕业之后,蔡一木就进入了江南教育。这二十年来,一直兢兢业业为集团服务。
而且他也赶上好时候了!
那时候集团培养的学生还很稀罕,不像现在这样,乌央乌央如过江之鲫。中学生都不稀罕了……
物以稀为贵。实习结束后,他便被留在了集团总部担任联络处办事员,也就是上传下达各地跑的通讯员。
别看就是个跑腿的,他在人事上却被归为了管理岗,虽然只是最低级别的‘行政十五级’。
江南集团内部一大特点就是职级分明。海警有警衔,职工有职级,管理岗也有行政级别,共分十五级。一级最高、十五级为最低……
一年之后,集团在耽罗岛设立新港市,在集团内招募外派干部,年资不限。
他便果断报名,被提升一级为行政十四级,外派到了耽罗岛。担任新港市长办公室中级办事员,在唐市长手底下干了两年,被提升为高级办事员,行政十三级。
因为勤快话不多而且肯动脑,他得到了唐市长的赏识。
隆庆五年底,机会又来了。
唐友德被调往台湾岛,担任管委会委员长。他也作为委员长的班底跟着南下台湾。
那时候集团依然贼缺人,台湾的摊子又比耽罗岛大十倍。唐友德只能‘檩子当梁柁——将就材料’了,把手下人统统都委以重任。
他便被派到宜兰市担任市政厅办公室副主任兼宜兰汽水厂厂长,一下跳过了副科级和科级,升到了行政十级!
不过这不算什么,集团草创阶段,低级别干部超擢比比皆是,比他升得快的有的是。越往上升才越难升。
结果‘宜兰汽水’在他手下大获成功,成为了台湾岛的象征,集团的明星产品,动不动就上报纸。
有了知名度,就踏上了青云路。一年后,他就升为宜兰市商务处处长,行政九级。并被评为集团优秀员工,参加了年底的集团五周年大会。
万历元年,集团在苏州新成立了干部学院,他奉命回江南脱岗培训一年,万历二年回到台湾担任凤山市副市长。行政八级。
万历五年,蔡一木又被派往吕宋,担任新设立的玳瑁市市长。行政七级。
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