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当汽车刚刚出现的时候，各种各样的动力，是五花八门的，有蒸汽机的，有内燃机的，也有电瓶车。没错，就是老年代步车那样的。
最初时代，有几个铅蓄电池，带动一辆车，就足以了，这种方式，看起来好像还不错，实际上到处都是坑，主要就是续航力太差，当时的蓄电池的储存的能量很少，出去溜一圈，就彻底没电了，而汽油机出现之后，立刻就以不可比拟的优势，成为了各个汽车专家眼里的香饽饽，之后，就围绕着内燃机，不断地研发，进展，直至现在。
而现在，电动车的潮流，却已经又逐渐拉开帷幕了。
就在去年的时候，通用汽车首先有了动作，他们研发出来了一款代号为ev-1的电动汽车，而且，把这款电动汽车投放到了市场上。
这算是电动汽车的开山之作了，只不过，它没有别的选择，采用的是铅酸电池，没错，就和老年代步车一样的铅酸电池，这导致了这款电动汽车的续航里程不高，只有140公里而已，这还是最理想的情况，最高速度，也达不到80公里每小时，而且，如果以这个最高速度行驶的话，会在短短的时间里，就将所有的电能都耗费掉。
这些性能，都让它沦为了鸡肋，所以，在耗费巨资投入研发之后，市场上，根本就没有什么人购买，这是一个最让人无语的结局了。
而研发这款汽车的一名叫做可可尼的工程师，离开了通用汽车，开始创建一家属于自己的电动汽车公司，期待能够研发出来合格的电动汽车，不过，他一个人的力量太小，于是，找到了硅谷的工程师艾伯哈德，两人在商议计划的时候，马斯克主动找上门来。
马斯克在上大学的时候，就意识到了汽车将迎来一场革命，这就是新能源，就是环境保护，汽油车的尾气是要污染环境的，但是电动车没有这个缺点，而且，到了以后，环境保护的理念，会越来越深入人心。看看现在的汉国，已经开始提前布局了。
他们不断地发布严苛的汽车尾气排放标准，然后给他们自己的产业升级，而西方的汽车厂为了跟随上这个步伐，就已经开始从汉国采购其中必须的零部件了，否则的话，他们只能自己研发，还要避开专利壁垒，这让他们举步维艰。
而且，最近，汉国人更是提出来了一个汽车行业里的减少油耗的新的方案，那就是混合动力，他们把汽车的电力系统升级为48伏特，然后在车子的启动，制动回收，巡航等等，都有电动机的参与，这样就可以大幅度地提升效率，降低能耗了。
“以后的时代，将是电动汽车的天下。”马斯克开始了自己的游说，他们几个人，只是有这种想法，这种信念，但是，要把这个想法走向现实，那是需要庞大的资金投入的。
他们需要融资，他们甚至需要好几轮的融资，这个时候，就必须要找一个大公司来背书了，不管从哪个角度看，苹果公司，都是最合适的了。
“电动汽车，是没有污染的，是最环保的。”马斯克说道：“我们已经看到这个趋势即将到来了，在传统内燃机的领域里，我们已经落伍了，我们的汽车油耗高，排放高，很多技术，都被国外掌握在手里，这也是通用汽车最终陷入破产边缘的主要原因，所以，我们不如从现在开始，就在电动汽车领域里发展，最终实现弯道超车，屹立于时代的顶峰。”
说到这里的时候，马斯克的眼睛里满是憧憬：“我们期待着那个时代的到来，我们也期待着我们能够一步步地走下去，走向那个时代。”
乔布斯认真地听着对方的介绍，然后充满疑惑地说道：“这个，和我有什么关系？我们是做电子产品的，不是做汽车的。”
“未来的电动汽车，就是一款电子产品。”马斯克说道：“乔布斯，你还是没有听懂我的理念，我们要用互联网的方式来造车。用电子公司的模式来造车，我们不用传统的销售渠道，我们的每一辆车，都是在网络上下订单，下配置，然后生产，我们的汽车，将会走进高端市场。”
“可是，它注定不是电子产品，尤其是，它的续航力的问题，是无法解决的。”乔布斯说道，他一针见血，指明了电动车的最大问题，就是巡航力。
通用汽车已经失败了，他们的电动汽车，就是短腿货，而且，这几乎是无解的。
想要增加巡航力，那就得增加电池的熟练，但是，铅酸电池太重了，继续增加铅酸电池的数量，就会大大地增加汽车的整体重量，然后，就会增加阻力，最后将增加的电能抵消掉。
所以，最大的续航里程，是有一个天花板的，这个天花板，根本就无法突破，除非是用新的技术来解决，但是，目前似乎看不到铅酸电池的技术革新，要知道，不管怎么革新，它都是铅酸电池！铅啊，硫酸啊，那都是密度相当大的。
“这也是我们来找您的原因。”马斯克继续说道：“我们经过了仔细的研究，决定采用笔记本电脑的锂电池来作为解决方案。”
什么？
听到了这句话，乔布斯张大了嘴巴：“你们是在开玩笑吧？”
苹果笔记本的续航力，是其他的笔记本无法望其项背的，一方面，这是因为它有优秀的电池管理能力，另一方面，就是因为有来自汉国的最先进的锂离子电池，当其他的厂商还在用镍镉电池的时候，汉国已经研发出来了一代代的先进的锂离子电池，没有记忆效应，随用随充，容量大，几乎可以满足用户一天的需要。
但是，锂离子电池也是有缺点的，它容易发热，如果管理的不好的话，还可能会爆炸，要知道，在元素周期表里面，锂是一种性质相当活泼的元素，存放的时候，必须要小心。
在苹果笔记本里面，最多就是六芯电池，也就是说，里面有六节锂离子电池，那已经很考验工程师的设计功底了，要是电动汽车？那里面得放几千节吧？