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“技术能够共享吗？”这才是最大的问题。
涉及到民生的问题，就没有小问题。
若是无人驾驶全面推广，那些开卡车的司机，该何处为生？
很多人都是夫妻两个轮着开。
还有安全问题，一旦出现问题怎么办？
谁来负责？
“可以跟有关部门一起建设基础设备，我们可以提供设备安装，系统安装，但是新能源的设备需要上面支持！”
跟公司共享技术是不可能的，支付专利费也不行。
他不差那几个专利，又不是圣母，把自己的技术给别人。
老领导听明白楼小房的意思了，能共享就行，给那些公司，的确不现实。
这种事开了头，以后谁还搞研发？
“那，从业者该如何自处？”
老领导问出了第三个问题！
“这其实很好解决，有了自动驾驶系统，也必须要人员跟随，运货卸货也需要司机对接。”
“如果司机开车疲惫，这时候无人驾驶的好处就凸显出来了，可以代替司机开车！特别是夜晚驾车，疲劳驾驶很危险！”
“我记得现在有规定，连续开车不能超过四个小时，一天不能超过八个小时。”
“很多司机必须在指定的时间送到，这就造成了很多问题，运送贵，时间紧，成本就上来了”
“如果是夫妻档，那么孩子基本上就成了留守儿童，安装无人驾驶系统，一个人足矣！如果家里有闲钱的，还可以购置一辆，为家庭增收！其次安装钠电池，快捷方便，安全高效，费用只有柴油的五分之一，省下来的钱也是一笔不菲的收入。”
“最后一个问题，就是加油站的人员安置问题！”
老领导仔细听了起来，这一点也是一个很大的问题，一旦新能源铺开，对石油的冲击是很大的。
那么这些从业人员，该何去何从？