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像那些百万吨级别的油轮，一天哪怕什么都不干，只停泊在港口所耗费的成本就是一笔天文数字。
特别是很多外行人根本都不知道原来只是停个船，都在不断的烧钱。
那么一艘水中的庞然大物，每天的养护以及消耗的各种费用，甚至都要达到了几十万上下。
海洋运输业，本身虽然收益比较快，但其实如果没有一定的实力，也是非常耗钱的，成本真的很高。
一旦稍有不慎运营失误，就有可能造成无法挽回的后果。
何磊就是如此，就是短短的一个月时间，本来公司的运营状况一直都很良好，结果却因为这档子破事落到今天这步田地。
那个让他运送原油的客户也跑路不见了。就好像从来都没有出现在这个世界上一样。
一百万吨的原油，就这样一直停靠在大洋底岸那一边，没人接收。
有人会好奇地问为什么何磊不这些原油运回来？
其实运回来，何磊损失的更大！
所以最终没有别的办法，只能任由那百万吨级别的油轮停在异国他乡无人问津。
但后续的问题就出在了这里！
那个客户从何磊的手里骗走了三百万，这三百万是何磊替他预付的赌资，这钱一时半会是拿不回来了。
然后那个客户答应何磊的八百万，何磊也是一分没有见到。&
现在原油无人接收，钱是别想拿到了。
关键还是那艘百万吨级别的游轮是何磊从同行的手里借的。
欣欣海运有限公司不具备这种级别的油轮，所以何磊当初是托了关系的。
结果借了人家的油轮，迟迟不能够归还，每天所造成的损失又一直在流逝。
这一下子就导致整个船运公司的经营状况急转直下……&(&
何磊也不是没有想过用别的办法及时止损。但不知道为什么何磊总感觉这几这段时间特别倒霉，仿佛喝凉水都会塞牙。
无论做什么都做不成，好像无形之间有一股阻力在阻碍着他前行。
当初何磊跟那个同行借的油轮是签了使用协议的，如今到期却没有办法归还，要赔付将近一千万的违约金。
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