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第282章 电磁刹车【3 / 3】

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“而且,玛雨星人的技术,其实整个车的技术是一个整体的,不应分开来看。”

“你再结合电动车四轮控制技术来看,就明白了。”

柳林找了找编号,从一堆图纸中拉出几张图纸放在柳五桂面前。

柳五桂疑惑地猜测:“四轮控制?难道是四轮驱动?”

“不对吧。纯电汽车的四轮驱动,难道用轮毂电机?太重了吧,对悬挂要求太高。”

轮毂电机,就是将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机。

它有很多优点。

比如,省略了离合器组件、变速器、差速器、后桥、传动轴等大量传动部件,让车辆结构更简单。

最典型的例子,就是大街上随处可见的电动摩托车、电动自行车。

这类两轮电动车,就是用的轮毂电机,靠电机直接驱动车轮。不仅省去了内燃机,也没有了变速箱,由链条传动车轮变成电机直接驱动车轮。

轮毂电机省去一些传动部件,传动效率提高。

如果四个车轮都是轮毂电机,还可以独立控制,通过电控可以很容易的实现轮间差速功能,而不需要机械差速器。

既然轮毂电机有这么多优点,为什么市面上的电动汽车都不用轮毂电机?

那是因为,轮毂电机自身重量大,导致簧下质量大大增加。这样一来,对整车的悬挂系统要求更高,严重影响其可靠性。

柳林没有回答柳五桂,反正图纸上有,让他自己看。

柳五桂看清楚后,惊讶地叫道:

“四个电机!”

“这么浪费!”

“何必呢?”

“一个电机就能做到的事,为什么要用四个电机?”

柳五桂一边惊呼,一边继续往下看。