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“也没多少，整那么客气干什么呀？我条件比你们好。”
“你现在是混出来了，我们这些人哪，也就这样了，上个班，成个家，盼着孩子将来出息。也出息不哪去，条件在这摆着呢。”
“也别那么说。其实安安稳稳过个日子也挺好的，也没有那么多的操心事儿。”
“你以后还回来不？估计不能了。”
“看吧，也不好说。有事就随时打电话吧，要是有时间，带上老婆孩子去京城。找我。”
“行，那肯定得去玩一趟，什么时候就说不准了。”
工人要说累也谈不上，除了有限的一些岗位以外，工作还是可以说比较轻闲的，就是身子把的死死的，一点自由时间都没有。
如果说像检修这样的长白班平时还能休个礼拜天节假日的话（但事实上总会有定期不定期的大修占用），那一线班组倒班的工人就是完全没有时间自由的。
听着好听，上一天休一天，感觉好像天天在家，事实上是天天上班。空班的那点时间睡个觉吃个饭，在家里忙活几下也就过去了，想出门那真就是想想。
而且倒班是没有双休和节假日的，在岗位上过大年平平常常。
都不容易。
住的近的同学直接就打个招呼一起走了，住的远的一起去公交站。
这会儿没有公交车了，是碰运气看看能不能遇到出租车，要是遇不到就只能走回去。
矿区的公交班车和其他地方不太一样，白天正常，长白班下班以后就结束了，然后半夜交接班的时候有两趟。
出租车也不多，可以说很少，而且大都在火车站一带活动，能不能跑到山上来全看运气。
白天还有一些摩托车或者黑出租，晚上什么也没有，自行车才是王道。
冬天骑自行车就有点遭罪了，很多人就是靠走，张彦明原来住在这边的时候大部分也都是走。
这个地方就像是一个大瓮，火车站是出入口。很多人一辈子就在这瓮里从生到死。其实高速通了以后去市里很方便，但事实上大部分人一年到头都难得去几次。
“老朴，老苏，你们是回家还是回厂子？”张彦明喊了一声。
“回厂子呗，上班呢。偷着跑出来的。”
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