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现实是，李志高还真的是花了25个亿，买下来11架不同型号的飞机作为备用。
3架bae146四发涡扇喷气式飞机，5架双发螺旋桨atr-72支线飞机，2架麦道82飞机，1架英国的三叉戟。
别问哪里来的钱，个人独资，懂？
实际上，这样低价出售飞机，完全不合理的。
国航内部也没有多少人关心这个事情，因为烂账太多了，全部推给了某个倒霉蛋。
特色就是崩盘了，随时洗牌重组，照样当领导。
这也是李志高不想要对方入股的根本原因。
西飞集团也迎来了大金主的维修改造单，总计高达一个亿的改进费用。
李志高对着张老说出了自己的要求：“国内的飞机，为了过多的追求载客量，大肆的增加座位，导致超载。这样不安全。”
“我的要求，和我的定制款同样的高标准。间距拉开，座位减少三分之一。对了，还有调速。”
“这个涡扇发动机的声音也挺大的。”
“另外，三架四发飞机，都改装为私人订制飞机，具体的要求，你稍等一段时间，不着急。费用单独计算。”
张老眼前一亮:“也就是说，那一个亿是8架客机的改造费用。”
李志高想了想：“喷涂立绘多少钱，你再算算。”
张老露出了笑脸：“你放心，喷涂就算我们的，保证你的立绘好看。动画的小姑娘，我们懂。”
李志高纠正道：“那叫飞姬，会飞的小姑娘。”
张老：“理解，理解。”
飞机的经济性，说实话，能按标准的百分之四十入座，就可以盈利了。
也不知道那么多的航司是怎么亏损的？
李志高可不太指望涡扇飞机赚钱，毕竟从后来的人眼观看，玩涡扇飞机的航司全亏损。
他的重点是涡桨飞机，飞机飞行的支线，是有补贴的。
小南亲自确认了几条航线，可以保证空载飞行，都是稳赚不赔的。
民航补贴的根本原因，在于国家希望可以拉动地方经济，没想到被某人钻了空子。
当然，钻空子的不止李志高一个人，其它高手更多。
正值放寒假假时间段，妹妹李小凤也来到西飞参观，顺带提出来自己的飞机定制款，拉上天空飞行。
土豪，就是这么大气。
三架小飞机，规划各自内饰的标准，分别是索菲亚、安茜、李小凤，还有一个不知名的美女也在一旁参观，旁边的似乎是一个老熟人。
李志高想了想，还是对张老补充道：“按高标准来，有什么问题，私下联系我。我去那边看看。”
小南嘲笑道：“志高，你啊，太保守了。”
“学学他们，区区几千万就敢注册航空公司，没有飞机就去租赁，清一色的波音或者空客。回头把财报做漂亮一点，就可以上市了。”
圈钱套路，大家都懂，但是李志高的金钱来源压根不是生意，只能选择不上市。否则怎么应付查老底的事情。
李志高则是关心另外的话题。
“你也入股了？”
小南回答：“那是自然。两千万而已。”
李志高：“你不会想要退股吧！我现在是真没钱了。连西飞的改造费用都是一年之内分6期支付的。”
小南笑着说道：“放心，投资你哪一点的，我不会撤资的。我家老爷子还夸我了呢。”
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