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日本的掠夺对中国森林资源、特别是东北的森林资源产生了很大影响。日本进入东北时，东北的长白山脉、张广才岭、龙个沟山脉、完达山山脉等东部山岳地带及大小兴安岭山脉一带，尚还蕴藏着丰富的针叶林和阔叶林。
日本退出东北后，东北中南区的森林已经砍伐净尽，躲过浩劫的森林仅位于大、小兴安岭本干山脉、长白山脉等东、北部国境一带。
这些地区由于位置偏僻、区域广阔、交通不便、人烟稀少，林木生产和搬运都比较困难而躲过一劫。
当这些被掠夺来的物资积攒到一定的数量之后，日军就会利用铁路将所有的物资运送到朝鲜境内，一部分提供给朝鲜驻军使用，剩下的则是通过船舶运回日本，为日本本土输血。
正是有了这样的输血模式，日本的经济迅速恢复，而同样的事情美国直到二战全面爆发前都没有做到。
这趟列车是从新京出发，任务是将五千多吨大米以及三万吨煤炭运往朝鲜！
为了保证列车的安全，日军抽调了两个步兵中队负责押运！
由于这段时间活跃在南满的抗联已经被赶跑了，其余的大小游击队、义勇军也被消灭的七七八八的，所以小鬼子上下都觉得万无一失。
再加上眼下正是凌晨的时候，这个时间段正是人最困的时候，所以几乎全部的士兵都在休息。
但就在这时，行驶中的火车突然发出一声巨响，车头摔下铁道，冲下了铁道桥。
由于惯性，后面的车厢脱轨倾覆，爆炸起火，也跟着掉下了铁道桥。
早已经埋伏在桥下面的抗联战士们当即向着日军列车发起进攻，枪声、爆炸声和喊杀声响成一片。
尽管铁道桥距离地面的河谷并不是很高，但也有三十多米，单单摔落这一下就让大半的日军重伤或者是死亡。
当剩下的小鬼子挣扎着从燃烧着的车厢里爬出来的时候，又遭到了抗联部队的疯狂打击，一时间伤亡惨重。
战斗进行了不到半个小时，日军主力就被歼灭了，只剩下二三十个鬼子兵在一个少尉军官的指挥下抢占了一节车厢，负隅顽抗。
他们依托着车厢，靠着几挺轻机枪断断续续地扫射，丝毫没有投降的意思。
抗联的战士们也不喊话，利用轻机枪将对方的火力进行压制，与此同时，爆破组迅速从侧面靠近车厢。
而后战士们把手榴弹捆成一束一束的扔了进去，随着一声声剧烈的爆炸声响起，日军的机枪顿时被炸成了哑巴。
紧接着，车厢里传出来号叫声，残敌夺路逃命。
抗联的战士们自然不会客气，轻重机枪同时开火，将冲出来的残兵全部突突了！
战斗很快就结束了，打扫战场，清点战果！
此战，大老杨等人共计歼灭日军355人，包括少佐军官一人，大尉两人，少尉9人，军曹若干。
此战还缴获12支手枪、266支三八大盖、11挺轻机枪、5挺重机枪，还有大量的弹药。
更重要的是，他们还缴获了大量的大米和煤炭。
五千多吨大米，出了烧掉的，至少还有三四千吨没有被毁。
缴获是非常的丰厚，但问题来了，大老杨等人只有两百人，虽说骑了两百多匹骡马，但是也不可能将这么多的物资全部带走啊。
尤其是那些大米，这可是六七百万斤重，就按照每匹骡马可以驼400斤，也最多带走几万斤，几百分之一而已。
那剩下的怎么办？
烧了可惜，但不烧的话最后又便宜了小鬼子，一时间大老杨等人都犯难了。