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时光飞逝,眨眼距离秦昱订购博星155过去两周。
今天应该是博星交付的日子,但他并没有在码头见到自己的船。
“秦先生,非常抱歉,因为您的个人要求,一些内部软装所需的材料,在运输上存在时间差,恐怕交付时间要再耽误几天。”
听到对方的回答,秦昱眉峰高耸:“所以,怪我咯?”
因为您的个人要求,所以要耽搁几天……
这话的意思不就是‘你要没那么多屁事,直接下单’不就不会耽搁了。
合着当初是秦昱他逼着你们答应两周交付,而不是你们自己定的时间??
这理由,直接给昱哥整笑了:“交不了是吧?”
“很抱歉,时间上恐怕还需要一周。”对方说。
“行,没事了。”秦昱直接走人,给对方都整懵了。
这大少也太好说话了,原本以为要好话说尽。
就这??
可他又如何能想得到,接下来才是噩梦的开始。
就在秦昱走后两小时,公司总部传来一则噩耗,他们最重要的生产基地发生爆炸,好在是休息时间,无人员伤亡。
但公司刚刚完工,准备交付的三艘游艇化作火海,订单看来是要泡汤了。
不仅要全额退款,还要赔偿一大笔违约金。
整个集团因此都乱作一团,率先行动的是公关部。
看能否和客户达成谅解,在船款上给予折扣,重新打造,晚些时候交付。
毕竟,这是一场意外!
没有人想要这样,公司也可以适当做出让步,将规格稍微提供一些。
哪怕少陪一些,也比取消订单要好一万倍!
因为如果订单被取消,那么已经下单和潜在客户们都会产生疑虑,重新恢复观望状态。
甚至可能引起大面积的毁约情况,进而出现‘信任危机!’
这对任何一家公司来说,都无疑是灭顶之灾……
如果能够和客户达成谅解,那么问题将被缩小到可接受范围。
哪怕不赚钱,能够维持收支平衡也好,这样不会对资金链和声誉造成过于严重的打击!
可就在公关部行动时,另一则噩耗传来。
来自巴罗,订购博星155的富豪,在当晚不幸因病去世!
他的家人决定放弃已经完工百分之90的‘麋鹿号,’不再支付剩余款项。
也就是说,这笔订单给公司造成的直接损失,高达1000万欧。
这让博星本就不富裕的资金流,凸显窘迫!
带来的连锁反应,就是一则则退单申请,严肃着直接‘律师函警告。’
如果不退钱,老子告到你破产为止……
现在的博星,最不需要的就是一场诉讼。
所以,凡是来电的都尽力挽留,实在留不住的只能退掉。
博星董事局一夜之间,从辉煌迈向没落。
昨天还为博星取得的辉煌成就感到骄傲,今天就要面临着破产的惨剧。
也许这就是所谓的:事事难预料!!!
现在对博星最重要的,就是寻求资金,他们第一个想到的自然是母公司。
可等来的不是喜讯,而是一通问责!
东鲁重工想要的是借鉴博星在游艇上的成功,不是来背锅的。
这些年的学习和借鉴,东鲁重工已经有了自己的团队。
博星的失利非其所愿,可事情已经发生了。
那么站在东鲁重工的立场上,让博星破产是否也是一个绝佳的选择。
等到博星破产,将它全部吞下,占据品牌和销售渠道。
借此打通新的赢利点,怎么看都是好事……
要知道在吞下博星后,东鲁重工虽然拿下百分之70的股权。
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